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无锡西站首发铁公联运光伏专列 载3万余片组件经中吉乌通道赴乌兹别克斯坦

摸鱼不慌
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6月26日晚，一列装载3万多片太阳能电池组件的出口铁公联运光伏专列从无锡西站鸣笛首发，经由“中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦”（简称“中吉乌”）国际通道，驶向乌兹别克斯坦撒马尔罕州。

专列路线与货物构成

本次专列运载的货物为太阳能电池组件，目的地为乌兹别克斯坦撒马尔罕州。运输路线采用铁公联运方式，即铁路运输与公路运输相结合，先通过铁路运至边境口岸，再换装公路车辆进入中亚国家，最终抵达用户所在地。

“此次专列成功发运，标志着无锡西站向着打造‘新能源供应链高地’目标再进一步。”

铁公联运模式解析

铁公联运是指货物在同一运输组织下，由铁路和公路两种运输方式衔接完成全程运输的模式。在本次专列中，铁路段承担国内及出境段运输，公路段负责中亚内陆段转运，可有效拓展铁路无法直接覆盖的终端网点。

目标展望

无锡西站此次发运光伏专列，是围绕新能源供应链布局的具体实践。专列的成功首发，为当地企业出口中亚市场提供了稳定的物流通道，有助于提升区域在新能源产业链中的集散能力。

无锡西站首发铁公联运光伏专列 载3万余片组件经中吉乌通道赴乌兹别克斯坦 第1张图为正在吊装的光伏专列集装箱。洛社融媒体中心供图 　　自去年4月开通以来，“中吉乌”班列经过持续运营与市场打磨，已实现每周两趟常态化稳定开行。线路货源覆盖摩配、电梯、纺织面料等多个品类，凭借稳定时效、高适配运力、低成本优势，迅速打开中亚外贸市场，成为长三角企业陆路出海的优选通道。 　　在中国铁路上海局集团的统筹下，由上海铁路物流中心牵头，无锡市国际货运班列有限公司与无锡西站国际物流有限公司紧密协同，组建专项工作专班。专班聚焦长三角地区西线出口物流需求，依托定制化物流服务挖掘增量货源，成功拿下总货值超1亿元的新能源产品出口大单，后续相关货物将通过上述专列分批发运。 　　针对光伏货物怕潮、怕震、装载难度大的运输难点，无锡市国际货运班列有限公司联动上海铁路物流中心、无锡海关，量身打造“一企一策”供应链一体化解决方案。 　　其中，上海铁路物流中心统筹运力资源，高效协调空箱调配，快速完成“无锡西—喀什北”直达专列审批；无锡海关优化监管服务流程，整合通关资源，搭建报关、查验、放行“一站式”通关体系，切实帮助企业压缩物流成本、提升出口效率。多方协同发力，意在将“中吉乌”常规通道打磨成长三角新能源产品出海的高效专线。(完)
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