第四届链博会闭幕 百余家企业提前预订下届展位

6月26日，第四届中国国际供应链促进博览会（简称“链博会”）正式落下帷幕。当天上午，已有百余家企业签约预订下届展位，反映出参展商对这一国家级展会的持续关注。

展会规模：1200余家展商参展 境外团组超200个

本届链博会吸引了1200多家展商参展，同时有200多个境外团组来华观展洽谈，展会现场呈现出较高的国际化参与度。

不少参展商和采购商是带着具体问题走进链博会，推动实际对接。

参展模式：从展示走向深度对接

据展会组织方透露，参展商和采购商不仅进行产品展示与采购，还针对供应链环节中的具体问题寻求解决方案，链博会由此成为上下游企业解决实际需求的对接平台。

关于链博会

链博会是全球首个以供应链为主题的国家级展会，自2023年起每年举办一届。本届创下参展规模新高，部分企业已提前锁定下届席位。

• 闭幕当天上午，百余家企业签约预订下届展位
• 本届参展商数量：1200多家
• 境外团组数量：200多个

链博会现场直击：汽车制造商贠涛寻找为新能源车“减重”的轻量化方案

在近期新能源汽车越造越大、越来越重的行业讨论背景下，汽车制造商贠涛带着明确目标参加了本届链博会——寻找给新能源汽车“减重”的新方案。贠涛表示，国产新能源汽车配置提升导致整车重量比同级别燃油车高出数百公斤，在保证安全性的前提下，每轻一公斤都能换来续航提升。

从滑板车材料到汽车轮毂：轻量化20%的设想

贠涛在各个展馆中寻找轻量化方案。一个滑板车的车身材料引起了他的注意。展台负责人介绍，这款材料强度高，且比同类型材料直接轻了20%，可以用于汽车轮毂的制造。

贠涛随即打开手机计算器测算：“四个轮毂减20%，一共能减14公斤。”

航空座椅骨架带来的启发

在航空产业链展区，一款航空座椅骨架让贠涛再次停下脚步。他轻轻一拎，整个座椅骨架就能拎起来，显示出显著的轻量化效果。

（基于素材的口径解读） 汽车制造商正借助跨行业展品（滑板车材料、航空座椅骨架）寻找技术可行性，反映出新能源汽车减重需求已从单一部件向多材料、多领域协作方向延伸。

• 贠涛的公司同样面临新能源车重量增加难题
• 轻量化材料在强度达标基础上可减重20%
• 每减重一公斤对应续航提升

航空铝材技术亮相链博会：汽车座椅可减重15.5公斤

在近日举办的链博会上，一种新工艺的航空铝材引发关注。据现场工作人员介绍，该材料原本用于C919大飞机座椅，成本较高。但经过技术改进后，成本大幅降低，同时重量较原航空件减少三分之二，安全性能达到钢的效果。

车企现场算账：三排座椅减重效果明显

贠涛在展台前了解这一新材料时算了笔账：用上这种材料，三排汽车座椅能减重15.5公斤。双方当场交换联系方式，约定展会结束后即赴厂家洽谈具体合作。这意味着，原本“车企估计用不起”的航空级材料，有望通过成本优化进入汽车座椅供应链。

“带着问题找答案”：链博会首发超160项创新成果

本届展会集中推出了超过160项首发、首展、首秀创新成果，覆盖数智科技、先进制造、绿色农业、清洁能源等完整产供链条。从轻量化材料到抗低温电池，再到智能芯片，每个展台都可能藏着破解行业难题的钥匙。

“应该很贵吧，我们车企估计用不起。”——贠涛

正如工作人员所言，新工艺让材料成本降了下来，降重三分之二的同时安全性能达到钢的效果。这为汽车轻量化提供了新的技术路径。更多企业选择带着具体问题走进链博会，在现场对接中寻找解决方案。

材料技术解读：航空铝材的“降本增效”拆解

此处涉及的“航空铝材”原用于飞机座椅，其特性是强度高、重量轻，但制造成本通常高于民用级材料。此次展出的新工艺，是在保留核心性能的前提下降低了制造成本，使得汽车行业具备采用条件。从安全角度，该材料能达到钢的效果，意味着可在减重同时不牺牲结构强度。

• 链博会上的新材料技术直接瞄准汽车座椅减重痛点，单次应用可减重15.5公斤。
• 展会成果覆盖多个产业环节，企业可通过现场洽谈快速对接潜在供应商。

万有引力自主研发空间计算芯片 智能眼镜探索多场景应用

第二届中国国际供应链促进博览会（链博会）期间，在数智科技链展区，万有引力（宁波）电子科技有限公司的展台前聚集了众多参观者，不少人正在试戴一款智能眼镜。这家企业正带着自主研发的技术，在展会上寻找具体的应用场景和合作伙伴。

核心芯片驱动智能眼镜与人形机器人

工作人员介绍，这款智能眼镜的核心是一枚邮票大小的芯片——X100全功能空间计算芯片。该芯片由万有引力自主研发，不仅服务于XR头显设备，其强大的3D交互核心算力，还能为人形机器人等应用提供环境感知与交互能力。

“这是我们万有引力自主研发的芯片，不仅服务于XR头显设备，它强大的3D交互核心算力，还能为人形机器人等应用提供环境感知与交互能力。”

展会现场，既有企业带着具体需求前来寻找解决方案，也有像万有引力这样带着技术成果寻找落地场景和合作伙伴的厂商。这种“供需对接”的模式，成为本届链博会的一大特点。

空间计算芯片技术拆解

X100全功能空间计算芯片，顾名思义，是一种专门用于处理空间位置与交互计算的集成电路。其“全功能”体现在能够同时支持视觉、感知与交互运算，核心功能是将现实世界中的物体和动作转化为设备可以理解的数字信号。

• 交互能力：芯片通过处理摄像头和传感器数据，计算用户头部、手部或眼部的运动轨迹，实现对虚拟物体的操作。
• 感知能力：芯片能识别环境中的障碍物、平面和物体，为设备提供空间定位和导航信息。

行业观察：技术外溢成趋势

业内人士指出，XR头显设备与人形机器人在空间感知与交互方面存在技术共性，此类芯片的技术外溢，有望降低机器人领域的研发门槛。从展会现场反馈看，包括智能穿戴、工业巡检、服务机器人在内的多个领域，均对这类具备3D核心算力的芯片表现出浓厚兴趣。

链博会上技术寻应用：从智能眼镜到无人机舵机，多元场景碰撞新火花

在链博会的各展区，技术展商们正面临一个核心问题：如何将手中的技术落地实际场景？展台前络绎不绝的人流，正在给出意料之外的答案。多家企业发现，来自不同行业的参观者带来了超出预设的需求，催生了从教育、文旅到医疗、工业制造等领域的合作可能。

智能眼镜：从信息获取到视力矫正，跨界需求浮现

一家展示智能眼镜技术的展商工作人员观察到，前来咨询的参观者来源广泛，包括眼镜厂商、机器人企业以及文旅、教育行业的客户。在教育场景中，有参观者指出，当前孩子通过平板或书本获取信息的方式有限，而智能眼镜或能实现“边动手边学习”的交互体验。更意外的合作火花则来自医疗行业：有参观者提出，类似的智能眼镜技术或许可以用于视力矫正，这为技术应用开辟了新的想象空间。

“他们觉得孩子现在看平板或者看书还不够，信息获取量有限，如果戴上智能眼镜可以边动手边学。”

无人机舵机：填补极端工况空白，寻找下游整机伙伴

在先进制造链展区，无人机舵机企业带来了其核心产品。该企业参展的60kg大力矩小尺寸无人机舵机，体积与市面上的蓝牙耳机盒相当，却能在-55℃至121℃的环境下稳定运行，响应速度达到0.04秒。企业工作人员表示，这款产品填补了国内高端无人机舵机在极端工况下的应用空白。展商的目标非常明确——寻找下游整机厂商，将国产技术融入更完整的产业链。链博会期间，已有不少下游整机厂商与其进行深入沟通。

机器人灵巧手：控制板与电路板成合作切入点

在机器人企业的展台前，参展商徐先生正与另一家机器人企业负责人交流。徐先生所在公司专注于机器人灵巧手中的控制板与电路板生产，这类零部件是灵巧手实现精细动作的关键。他表示，趁链博会之机前来沟通，希望通过直接对话寻找合作机会，将自家技术集成到机器人成品的灵巧手系统中。

链博会参展单位与近5万家上下游企业建立联系 外资参展比例达36.5%

第二届中国国际供应链促进博览会（链博会）正在搭建技术与商业转化的快车道。据官方统计，截至目前，本届链博会参展单位已与近5万家上中下游企业建立联系，把“好技术”变成“好生意”的精准通道效应持续显现。

“老带新”参展模式凸显 外资看中产业生态闭环

来自澳大利亚的参展商、赛培达能源首席执行官杜浚平今年的参展规模发生了明显变化。去年独自参会的他，今年带来了十多位新能源伙伴。杜浚平解释称，“在中国，如果我要研发，市场、材料都在这里，只需要6到8天就把样板做出来。而在澳大利亚可能需要一年到两年。”这种从研发到落地的效率差，成为其带“新朋友”赴展的直接驱动力。

“我跟他们说，过来中国聊一下，中国将会给你机会。”——赛培达能源首席执行官 杜浚平

产业链“朋友圈”全链展示 降低对接成本

链博会通过展区设置深度还原了产业上下游协作的图景。在智能汽车链展区，展示内容覆盖从芯片、动力电池到电机、传感器，再到整车制造与智能化应用，构成了完整的汽车制造“朋友圈”。

在数智科技链展区，仅江苏展台就展示了机器人全链条配套企业，展品贯通核心零部件、视觉感知、执行部件、跨境服务全链条，打造自主可控的机器人产业闭环。这种产业链全貌的呈现，有助于参展企业快速定位合作节点。

全球吸引力持续提升 头部企业密集参展

• 本届链博会外资参展商比例达36.5%
• 世界500强及行业龙头企业参展占比超过65%

参展国别、境外展团、跨国企业数量逐年增多，海内外客商通过持续参展和加码合作，为中国供应链投下信任票。业内分析指出，链博会提供的不仅是产品展示窗口，更是让全球企业评估深度嵌入中国供应链价值的现实参照。当研发效率、配套能力和市场容量在同一平台直接呈现，产业链的黏性自然会转化为商务合约的确定性。

外资展商扎堆链博会 中国供应链企业身影频现

在本届链博会上，多家外资参展商的展位中，均融入了中国供应链企业的参与，成为展会现场的一个显著特征。

SK集团首秀：展台核心环节均有中国伙伴

在数智科技链展区，今年首次参加链博会的SK集团展台人气火热。展台上，从核心材料与关键零部件，到光刻、刻蚀等工艺流程，均有中国供应链企业的参与。例如，臻宝科技供应刻蚀用石英等零部件，兴福电子专注于高纯湿电子化学品解决方案等。

上述两家公司均为中国本土企业，分别涉及半导体设备零部件及电子化学品领域。

高通展示多款终端 携手中国伙伴亮相

作为连续四届参展链博会的“全勤生”，高通此次聚焦智能化、数字化发展赛道，携手荣耀、小米等中国伙伴，集中展示骁龙平台赋能的智能手机、AI眼镜等多元终端产品。

住友电气：中国市场是“核心市场”

住友电气（亚洲）有限公司董事总经理今村武英表示，中国是集团的核心市场，也是全球供应链的核心关键环节。据介绍，该公司已连续三年参展，希望依托链博会平台拓展本土合作伙伴，深度参与中国产业升级，以全球技术储备结合本地产能，实现与中国市场共生发展。

• SK集团展会布局显示，外资企业正主动整合中国本土零部件与工艺服务。
• 高通的展示方式表明，跨国科技公司正通过链博会深化与中国终端厂商的合作关系。
• 住友电气的表态反映出，部分外资企业已将中国市场视为其全球供应链战略的不可分割部分。

第五届链博会明年举办 聚焦全球供应链稳定

当下全球市场充满不确定性，脱钩断链声音此起彼伏。中国依托完备制造业体系、稳定政策环境与持续开放姿态，持续为全球供应链稳定注入动能。第五届链博会计划于明年举行。

“脱钩断链”背景下的平台价值

“脱钩断链”意指试图人为切断全球供应链联系的行为。在当前市场环境下，链博会作为供应链对接平台，其角色更显关键。中国完备的制造业体系与稳定政策环境，为展会开展提供了基础支撑。

链博会，“链”动未来。

据活动信息，明年第五届展会将延续“链”主题，汇聚产业链上下游资源，推动全球供应链协作。组委会预告：“明年第五届，我们‘链’上再见！”