伊朗武装部队宣布即日起全面关闭霍尔木兹海峡通航

6月11日凌晨，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发布通告，宣布鉴于当前地区局势动荡，即日起关闭霍尔木兹海峡，禁止包括油轮和商船在内的所有船只通行。通告明确指出，任何违规试图通过的船只都将成为打击目标。

美伊航道表述不一加剧紧张局势

在此次关闭航道的官方消息发布前，美伊双方对于霍尔木兹海峡通航状态的表述已发生直接冲突。伊朗方面公开驳斥了美国方面有关船只仍可通过该海峡的说法，显示出双方在信息层面的严重对立。该海峡是世界能源运输的关键咽喉，约三分之一的海运石油贸易需经由此地。

伊朗哈塔姆安比亚中央总部警告：任何违规通行霍尔木兹海峡的船只将成为打击目标。

航道关闭加剧地区安全风险

此次霍尔木兹海峡的全面关闭，直接发生在美伊关系持续紧张的背景下。双方在有关核协议的谈判桌上进展缓慢，而军事层面的对峙与冲突事件却时有发生。对国际航运而言，特别是石油运输，这意味着一条关键航道的安全风险陡然升高，并可能对全球能源供应链的稳定性构成潜在冲击。

• 关闭时间：6月11日起
• 关闭对象：所有船只，包括油轮、商船
• 核心原因：地区局势动荡
• 直接后果：违规通行将面临军事打击

伊朗革命卫队称两船非法通过霍尔木兹海峡遭打击

据伊朗学生通讯社6月11日报道，伊朗伊斯兰革命卫队海军称，两艘试图非法通过霍尔木兹海峡的船只于当地时间6月11日遭到打击。截至目前，伊朗方面尚未提供关于此次事件的具体细节，包括船只国籍、受损情况等。

美伊双方就海峡通航状况各执一词

此次事件发生前一日，双方已围绕霍尔木兹海峡的控制权展开舆论交锋。当地时间6月10日，美军中央司令部发表声明，明确反驳了伊朗伊斯兰革命卫队关于霍尔木兹海峡已关闭的说法，称该海域当晚仍有商船持续进出。

美军中央司令部称：“伊朗伊斯兰革命卫队声称霍尔木兹海峡已关闭的说法是错误的。”

这一声明直接回应了伊朗方面此前关于关闭海峡的相关动作。分析指出，此次关闭海峡的声明与美方近期的一系列宣传和军事部署密切相关。

美方宣称“掌控”海峡是争议焦点

争议的核心在于美方高调宣扬其对关键水道的所谓“掌控权”。美国总统特朗普于6月10日在社交媒体上披露，其已于5月下令美军执行一项秘密任务，旨在为通过霍尔木兹海峡的船只提供支援。

特朗普在文中列举了该行动的“成果”：促成超过1亿桶石油进入公开市场，并确保200多艘商船安全通行。他更是明确宣称：“掌控霍尔木兹海峡的‘是美国，而非伊朗’。”这一表态被认为是直接挑战伊朗在该地区的传统影响力。

关键时间线与数据

• 5月：美国总统特朗普下令美军执行秘密护航任务。
• 6月10日：特朗普宣称该行动已保障逾1亿桶石油和200多艘商船安全通过霍尔木兹海峡。
• 6月10日：美军中央司令部驳斥伊朗方面关于海峡关闭的说法。
• 6月11日：伊朗伊斯兰革命卫队海军称打击两艘非法通过海峡的船只。

霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输“咽喉”之一，全球约三分之一的海运石油贸易依赖于此。此次美伊间的紧张态势直接牵动着全球能源市场的神经，可能对国际油价及供应链稳定性产生影响。

美军阿曼湾开火致油轮丧失航行能力，称已强制134艘船只改变航向

美军中央司令部6月10日发布消息，确认美军舰艇9日晚在阿曼湾向一艘油轮开火，导致该油轮丧失航行能力。这是美军连续第二天向被指“违反美方对伊朗港口封锁令”的船只采取开火行动。

美军强化海上封锁行动

根据美军中央司令部在社交媒体发布的声明，自4月13日开始对伊朗相关港口的海上交通实施封锁以来，美军行动已致使8艘“违规”船只丧失航行能力。此外，美军还强制134艘船只改变了航向。

美军称，自封锁令实施以来，已致使8艘船只丧失航行能力，强制134艘船只改变航向。

美军在声明中强调，将继续维持对伊朗的海上封锁态势。这些行动发生在美方宣称支持霍尔木兹海峡商船通行的背景下。

海峡运输量受冲击及市场影响

针对近期紧张局势对航运的实际影响，加拿大皇家银行资本市场公司的大宗商品策略全球主管克罗夫特在接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时表示，霍尔木兹海峡的船舶运输量仍远低于开战前的水平。

克罗夫特指出，全球市场每天都在失去大量的石油供应。霍尔木兹海峡作为全球最重要的石油运输 choke point （咽喉要道），其通行效率的下降直接加剧了国际能源市场的供应担忧。

关键节点时间线（2024年）

• 4月13日：美军开始对伊朗港口海上交通实施封锁。
• 6月9日：美军在阿曼湾开火致一艘油轮丧失航行能力。
• 6月10日：美军中央司令部发布行动声明总结，特朗普表态支持商船通行。

5艘伊朗液化石油气船突破美国封锁后完成向印巴卸货

英国温沃德海事分析公司6月10日的数据显示，近期有5艘从事伊朗贸易的液化石油气运输船成功突破美方封锁并完成卸货操作，涉及目的地包括印度和巴基斯坦。

美伊争夺海峡控制权形成僵局

霍尔木兹海峡的管控问题已成为美伊之间的核心争议。双方都在强化己方对海峡的控制叙事，同时试图削弱对方的封锁能力表述。

美方宣称其已协助超200艘商船通过该海峡，强调“掌控海峡的是美国而非伊朗”，并指出已有超1亿桶石油经此进入国际市场。此举意在安抚全球能源市场，缓解通胀压力。

作为直接回应，伊朗方面随后宣布关闭霍尔木兹海峡。此举旨在驳斥美方关于航行自由的论调，并向外界展示其对该战略水道的实际影响力，同时反制美军对伊朗港口日益增强的海上封锁。

航线安全与全球能源贸易承压

分析指出，无论是美国还是伊朗，现阶段均能对通过霍尔木兹海峡的航运，特别是对方相关船只造成阻碍，但任何一方都无法单方面确保海峡的完全开放。

这种封锁与反封锁的博弈持续，直接影响到中东乃至全球的能源供应稳定。石油和天然气等重要能源贸易的全面恢复预计将因此延迟。

突破封锁船只卸货详情

• 突破封锁船舶总数：5艘（均为液化石油气运输船）
• 船只贸易关联方：伊朗
• 主要卸货目的地：印度（4艘）、巴基斯坦（1艘）
• 信息来源：英国温沃德海事分析公司
• 报告时间：6月10日

信息来源：中央广播电视总台环球资讯