美加墨世界杯开幕带动义乌制造 抱足球尖叫鸡订单排至2027年

中新经纬6月12日电 随着美加墨世界杯正式开幕，义乌相关产品订单出现显著增长。一款抱着足球的尖叫鸡玩具订单已排至2027年，成为本轮赛事周边产品中的突出案例。

世界杯效应下的义乌制造

义乌作为全球小商品集散地，每逢大型体育赛事都会迎来订单高峰。此次美加墨世界杯相关产品中，尖叫鸡的爆单将这一效应推向新高。

“一款抱着足球的尖叫鸡订单甚至已经排到2027年。”

行业通常所称的“爆单”，指订单量超过当前产能上限，迫使生产排期大幅延后。这款尖叫鸡产品订单跨度超过三年，显示出市场对赛事主题玩具的持续需求。

订单排期解读

订单排至2027年意味着生产计划已覆盖未来数年的任务量。从现有信息看，这款产品将传统尖叫鸡玩具与世界杯足球元素结合，在开幕阶段即引发集中采购。

• 开幕时间：2024年6月12日（基于中新经纬电讯）
• 产品特征：抱住足球造型的尖叫鸡玩具
• 订单状态：排期至2027年

义乌体育用品出口额2025年增20.3% 一季度同比增12% 世界杯订单起量早于往年

随着新一届世界杯临近，义乌商家已进入忙碌周期。参赛球队规模扩大，订单起量的时间比往年来得更早，工厂机器去年就已开始预热海外市场。

外贸数据持续双位数增长

义乌海关数据显示，2025年义乌体育用品及设备出口额同比增长20.3%，今年一季度则保持了12%的同比增速，显示海外备货需求在世界杯前处于高位运行。

“爆款频出客商云集 义乌为何这么‘热’”——中国新闻网视频报道

连续20余年参与世界杯“周边”供应

自2002年韩日世界杯开始，义乌制造从未缺席世界杯“周边”盛会。从球迷头上的假发、身上的球衣，到看台上摇摆的旗帜，到处都是义乌制造。这一现象被网友调侃为世界杯的“隐形冠军”。

业内人士指出，支撑义乌持续火爆的原因，在于其丰富的产品布局、高效的供应链、低廉的价格，以及在各方面都能做到极致的能力。

义乌商家展示手捧足球的尖叫鸡。中新社记者 董易鑫 摄

义乌国际商贸城3小时完成遮阳帽从热点到量产

义乌国际商贸城以“巴掌遮阳帽”为样本，展示了供应链快速响应能力——从捕捉热点到成品亮相仅需3小时，当天即启动批量生产。这一案例折射出该市场在满足消费者个性化需求方面的效率。

规模与供应链网络

义乌国际商贸城总建筑面积超300万平方米，拥有8万多家商铺，覆盖210余万种商品。在10公里半径内，企业可配齐原料、模具、配件、包装等环节，实现“上下楼即上下游”——意指在同一楼宇或相邻楼宇间即可完成从原材料到成品的全流程协作。

“巴掌遮阳帽”是指一种尺寸较小、类似巴掌大小的遮阳帽，便于携带与佩戴，反映了市场对流行趋势的快速捕捉能力。

商务部研究院研究员白明在接受中新经纬采访时指出，这种快速反应能力能够最大限度满足消费者的个性化需求以及流行趋势变化。

义乌全球约70%世界杯周边转向原创设计 物流网络覆盖220余国家

义乌小商品正从代工模式转向独立授权与原创设计，同时依托多式联运体系实现快速出海。数据显示，全球约70%的世界杯周边产品出自义乌，这一传统优势正在经历结构性变化。

产品迭代：从代工到科技含量提升

此前，义乌小商品多为代工生产，缺乏品牌和原创设计，订单呈现“忙一阵、空一阵”的周期特征，且因缺乏话语权陷入“谁便宜谁接单”的恶性竞争。如今，商家开始通过独立授权、独特设计和专利申请来建立差异化。

具体案例包括：尖叫鸡升级为站立款，这一设计改善获得外商赞许；可根据赛场欢呼声调整发光频率的“情绪感知足球”以及搭载AI芯片的“智能加油棒”等产品陆续推出。

“以前义乌小商品基本是代工活，没有品牌，没有原创设计。订单来了忙一阵，订单走了空一阵。”业内人士指出，当前变化标志着产业链从价格竞争转向价值竞争。

物流网络：多式联运实现“到场日清”

义乌国际邮件互换局目前整体网络覆盖220多个国家和地区，可实现“到场日清”。所谓“到场日清”，即货物当天到达处理中心当天完成清关发运，小商品最快1天可到达日本。

这一效率依托“邮+海陆空铁”的多式联运体系——该体系整合邮政、海运、陆运、空运和铁路运输通道，通过高效协同的物流网络，帮助“义乌制造”快速运抵全球商家及消费者手中。

枢纽港建设支撑产能出海

航拍义乌（苏溪）国际枢纽港的画面显示，该枢纽港作为物流基础设施，为上述多式联运体系提供物理载体。目前其运营数据尚未单独披露，但已构成义乌全球贸易网络的关键节点。

义乌商家世界杯订单背后的规则化与品牌化转型

中新社记者镜头下的伊朗客商正在义乌国际商贸城的世界杯授权门店内选购产品，这一幕背后是义乌商家对产业规则主动拥抱的缩影。从主动寻求加入官方IP授权体系到为每一款新设计及时注册外观专利，版权、专利、创新正逐渐转化为产品附加值。

专家视角：产业迭代的必然选择

福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪对中新经纬指出，这是产业迭代的必然选择。“靠价格竞争易内卷且利润微薄，深耕设计与品控则能拉高产品附加值。”在他看来，小商品发展品牌更适合走细分垂类路线，即聚焦某一类单品打造爆款IP，发展集群区域公共品牌+个体自有小品牌结合模式。

上海财经大学数字经济研究院副院长崔丽丽在接受中新经纬采访时强调，义乌制造要保证持续竞争力，需在产业链高端化发展方面有突破，往微笑曲线上游迁移。

微笑曲线理论将产业链按附加值高低划分为研发设计与品牌营销（上游）、制造组装（中游）、渠道物流（下游）。崔丽丽提醒，品质化并不等于品牌化：“品牌化还要深挖文化、打造价值观。”

从代工到自主品牌的进阶路径

崔丽丽进一步指出，商家首先要把控品质、保护设计、进行市场分层，然后建立标准梳理义乌品质IP，增加在标准把控、品牌策划等维度的人才供给。此外，渠道模式上需从面向经销商和企业客户的ToB模式转向DTC（直接面向消费者）模式。“通过跨境电商直接触达消费者，更有利于快速建立品牌认知。”DTC模式指品牌跳过中间商，直接通过线上渠道与消费者建立销售与互动关系。

中国制造业的缩影：从“制造”到“智造”

义乌的发展历程是中国制造业从代工到发展自主品牌、核心竞争力不断提升的缩影。本届世界杯上，除了义乌制造的球衣、球帽、应援棒等传统周边产品，中国科技与硬核制造的身影也随处可见。光伏、新能源汽车、锂电池、机器人、人工智能等领域正经历从“并跑”到“领跑”的历史性跨越。

中国制造助力墨西哥赛事 中国客车占新能源接驳车队超95%

联想集团将运用AI技术为墨西哥赛事分析和裁判系统提供支持；中国中车研制的115列新型轻轨列车已在墨西哥三座主办城市投入运营。此外，在墨西哥官方组建的800台新能源接驳车队中，中国客车占比超过95%。

联想AI技术应用于赛事系统

联想集团作为科技企业，其AI技术将用于赛事分析和裁判系统，提升赛事运行效率。AI技术即人工智能技术，通过算法对比赛数据进行处理，辅助裁判决策。

中车轻轨列车直达开幕式主场馆

中国中车研制的115列新型轻轨列车，已在墨西哥三座主办城市投入运营，其中专线可直达开幕式主场馆。轻轨列车运行经过蒙特雷地铁1号线和2号线交会站Cuauhtémoc。（中国中车供图）

“从世界工厂到创新高地，中国制造正在重新定义自己的角色。”

中国客车主导新能源接驳车队

墨西哥官方组建的800台新能源接驳车队中，中国客车占比超过95%，成为绿色出行绝对主力。新能源接驳车队指使用电力或清洁能源的车辆组成的短途运输车队，主要用于赛事期间的乘客转运。

• 核心数据：115列中车轻轨列车、800台新能源接驳车队、中国客车占比超95%
• 参与主体：联想集团（AI技术支持）、中国中车（轻轨列车研制）