广州地铁13号线二期供电系统实现环网送电暨全线电通目标

7月28日，随着最后一段环网受电完成，由中铁二局电务公司参建的广州地铁13号线二期供电系统工程环网送电暨全线电通目标顺利实现，标志着该项目供电系统建设取得决定性胜利。

关键工程节点达成

此次环网送电暨全线电通的完成，涉及供电系统的环形网络电力接入与全线各站点电力连通。环网受电指电力环网系统接收电能，确保供电网络稳定运行，为后续列车调试提供基础保障。

供电系统建设取得决定性胜利，为线路开通运营创造关键条件。

施工主体与技术流程

中铁二局电务公司作为参建方负责该供电系统工程实施。其工作内容包括环网线路铺设、变电站设备安装及电力传输调试。环网送电流程分阶段进行，先完成局部供电回路受电，再逐步整合为全线网络，最终实现无间断电力输送。

工程意义与影响

该进展直接保障了线路后续机电设备联调与行车测试的电力需求，加速推进项目整体进度。广州地铁13号线二期将为市民提供更便捷的出行选择，缓解城市交通压力。

• 供电系统实现全线电通，所有站点电力线路连通
• 环网送电完成标志着电力供应稳定性达标
• 建设阶段转入后续机电调试与运营准备

广州地铁13号线二期实现全线电通

广州地铁13号线二期工程自2022年开工以来，近日成功实现全线电通，为后续联调联试及通车运营创造先决条件。

线路概况与供电系统构成

该工程西起朝阳站、东至鱼珠站，全长约33.5公里，是广州城市轨道交通线网中横贯中心城区的东西向骨干线路。中铁二局电务公司承建的供电系统工程涵盖全线8座变电所、15座牵引变电所及配套环网系统。

核心施工难点与应对措施

项目施工区域地处广州城区核心地段，面临场地狭小、地下管线密集、夜间作业管控严苛等多重挑战。技术团队提前优化送电专项方案，细化设备调试、负荷检测及应急处置全流程工作措施。

组织技术骨干24小时值守盯控，逐项完成线路核相、设备耐压、环网联动测试等关键工序。

• 线路核相：验证相位一致性防止短路
• 设备耐压测试：确保电力设备绝缘性能达标
• 环网联动测试：保证网络切换过程中供电连续

工程进展与后续安排

此次仓边路至农林下路变电所环网送电作为关键节点，标志着供电系统全面贯通。项目团队将有序推进剩余配套供电设施收尾调试，常态化开展线路巡检与设备隐患排查。

环网系统指电力传输中形成的环形网络结构，通过多路径供电确保运行连续性。其稳定运行直接支撑列车安全运行，为后续联调联试提供基础保障。