特斯拉车主耗时8月改造Model 3完成2万英里FSD无人驾驶测试

据媒体报道，特斯拉Model 3车主David Moss将近8个月时间将车辆打造成FSD（完全自动驾驶）的终极压力测试平台，近期其无人工干预的连续FSD行驶里程突破2万英里（约32187公里）。

背景介绍

完全自动驾驶（FSD）是特斯拉推出的高级驾驶辅助系统，旨在实现车辆在特定条件下的自动驾驶功能。

改造过程

David Moss通过一系列改造，将Model 3的功能进行了强化，以便更好地测试FSD的性能。这些改造包括硬件升级和软件优化。

测试里程

经过近8个月的改造和测试，David Moss的车辆在无人干预的情况下成功完成了超过2万英里的FSD行驶里程。这一成就展示了FSD系统在长时间、高里程下的稳定性和可靠性。

"我们通过这次测试验证了FSD系统的极限性能，这对于未来的自动驾驶技术发展具有重要意义。"——David Moss

影响分析

这项测试结果对于FSD技术的发展具有积极意义。它为自动驾驶技术的可靠性和安全性提供了实际数据支持，同时也为行业提供了宝贵的经验。

• 测试里程：2万英里
• 测试时间：近8个月
• 车辆型号：特斯拉Model 3

Moss在三国81州道路测试FSD v14.2/v14.3.4系统

居住在华盛顿州塔科马市的激光雷达扫描设备销售员Moss，自2025年12月起对特斯拉FSD v14.2及v14.3.4系统展开测试。在美加墨三国的30余个州，他驾驶车辆行驶各类复杂路况，所有数据经FSD Database实时遥测验证，定位精度达0.1英里。Moss表示，此举旨在客观呈现当前的FSD实际性能，而非单纯追求驾驶里程记录。

测试细节与验证方式

Moss利用自身职业背景，携带专业设备对FSD系统进行深度测试。他选择的测试路段包括高速、城市街区、高速公路匝道等复杂环境，以检验系统应对多变的交通状况能力。所有驾驶数据实时上传至FSD Database，通过遥测技术确保每0.1英里行程都被精确记录和验证。

“目的是展示FSD的当前实际水平，不是为了创造纯粹的路程记录。”

此前记录与官方认可

Moss此前在FSD测试领域已有多次记录。2025年12月，他创下了连续1万英里、FSD系统零接管的驾车记录。此后又完成了从美国西海岸到东海岸的2732英里跨区域零接管行车，美国电动车企特斯拉将其列为了官方用户案例并予以认可。在他更早的一个记录中，曾实现过12961英里的连续自动驾驶，但那次挑战最终因威斯康星州的大雪严寒条件被迫中断。

• 2025年12月：连续1万英里FSD驾驶无人工接管
• 至美国东西海岸：2732英里零接管驾车
• 早期记录：12961英里零接管，后被极端天气中断

FSD Database功能简介

在本次测试中，Moss使用的FSD Database是一个用于收集和验证自动驾驶数据的数据库系统，通过实时遥测功能，能够监测车辆行驶轨迹、环境感知数据及操作记录。精度达到0.1英里意味着系统能精确捕捉到较短距离内的驾驶行为。此类数据库通常用于自动驾驶技术的可靠性评估与迭代优化。

业内资深人士认为，此类持续测试对推动行业算法优化有直接帮助，尤其在复杂路况适应和极端天气应对方面，测试数据可以为系统改进提供关键依据。