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高盛研报：霍尔木兹海峡冲击叠加燃油高企，电动车销量加速或致2027年石油需求减少32万桶/日

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高盛最新研报指出，若当前全球乘用车电动车销量加速趋势延续，至2027年12月，全球石油需求可能较基准情景减少13万至32万桶/日。这一减量相当于全球石油总需求的0.1%至0.3%。研报同时指出，该趋势将为中长期油价带来新的下行风险。

加速背后的双重推力

据外媒报道，全球乘用车电动车销量近期明显加速，其直接背景是霍尔木兹海峡供应冲击与燃油价格走高。霍尔木兹海峡作为全球石油运输的重要节点，其供应受阻直接冲击了传统能源供应预期；同时燃油价格走高提升了燃油车使用成本，促使更多消费者转向电动车。

高盛研报原文：若这一趋势延续，至2027年12月，全球石油需求可能较基准情景减少13万至32万桶/日，相当于全球需求的0.1%至0.3%。

中长期油价承压

高盛认为，石油需求的潜在减少将改变供需结构，对中长期油价形成抑制。尽管当前预测的减量规模尚小（0.1%至0.3%），但若电动车销量持续加速，其累计效应可能逐步扩大，从而加剧市场对化石燃料未来需求的忧虑。

  • 预测基准时间：2027年12月
  • 需求减少区间：13万–32万桶/日
  • 占全球需求比重：0.1%–0.3%
  • 主要影响：中长期油价下行风险

（文章来源：界面新闻）

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