中国科学院微小卫星创新研究院发布轻舟试验飞船第二批在轨试验成果

2026年3月30日发射的轻舟试验飞船，于29日公布第二批在轨试验结果。该项目由中国科学院微小卫星创新研究院抓总研制，首批成果已于同年4月15日公开。当前发布的信息覆盖太空精密检测、航天降本增效、未来太空医院构建及太空生物培养四大维度。

空间制冷与导航诊疗设备完成在轨验证

在航天降本增效专项测试中，搭载的改进型蒸汽压缩空间制冷冰箱已实现稳定运行。该设备核心功能在于为航天员日常生活及低温储存的生物实验样品提供温控环境。试验过程中，技术团队成功攻克微重力环境下压缩机气液分离与稳定运行的工程难题。此项突破为空间站冷链物资运输及地外空间制冷应用提供了高性价比方案。

配套的空间救援维修诊疗相机，以及集成可见光与激光测距仪于一体的导航相机，均已完成在轨验证程序。目前上述光学与导航设备运行状态良好，具备支持空间救援、维修作业及精准定位的能力。

医疗保障体系与生物培养技术同步推进

面向人类未来在太空长时间驻留及建设太空基地的需求，完备的太空医疗保障体系成为未来太空医院项目的核心研究方向。太空生物培养作为依托中国空间站开展生命科学研究的重点方向，前期已成功完成斑马鱼、金鱼藻、空间小鼠等多项在轨研究任务。

本次轻舟试验飞船在空间环境中，进一步开展了多项太空医疗与生物培养技术的验证工作，相关进展将为空间新技术落地应用及空间站安全高效运行维护提供底层技术支撑。

在轨验证逻辑与测试参数拆解

• 抓总研制主体：中国科学院微小卫星创新研究院负责整体技术统筹、系统设计与集成管理。
• 核心攻关难点：改进型蒸汽压缩空间制冷冰箱在微重力环境下，重点解决压缩机气液分离与稳定运行难题。
• 试验覆盖范围：成果涉及太空精密检测、航天降本增效、未来太空医院及太空生物培养，旨在为空间站运行维护与太空资源利用提供直接支撑。

该系列在轨试验的顺利推进，表明我国在空间设备高可靠性及多功能集成方面已形成闭环验证路径，相关技术储备可直接转化为空间站的日常运维能力，并为后续深空探测任务中的自主生存保障提供数据依据。

本次发布的第二批成果与首批数据共同构成完整的在轨技术档案，为后续空间新技术落地应用提供持续验证基础。

我国科研团队完成三项太空医学与生命科学装备在轨验证

我国科研团队近期在航天医学保障与空间生命科学领域取得阶段性成果。该团队自主研制的多项便携式及在轨保障设备完成试验验证，突破了传统人工监测依赖与大型地面设备限制，为航天员健康监测与空间生物制药提供底层技术支撑。

便携式检测设备实现在轨连续监测

针对传统航天员肌肉状态监测依赖人工操作、难以连续监测的短板，我国科研团队研制了肌电检测设备。该仪器搭载自主研发的神经芯片，首次在轨验证了肌肉微弱信号连续采集与实时传输的可行性。

△肌电检测设备实拍图

同步推出的手持式血液细胞检测仪，进一步摆脱了对大型医疗设备和地面指导的依赖。两项设备共同构成太空复杂条件下的人体健康实时评估基础。

在轨生物保障舱采用被动式气液混合技术

在生命科学试验保障方面，我国科研团队研发的工业级低成本在轨生物保障舱首次顺利完成在轨试验。该舱体通过被动式气液混合技术装置运作，将空间流体试验转化为标准化、可复用的操作流程。

技术逻辑拆解：该保障舱采用被动式气液混合技术装置，打造出标准化、可复用的空间流体试验平台，能够有效降低空间生命科学试验与太空制药的落地成本。

航天医学保障体系向常态化延伸

便携式检测终端与在轨保障舱的协同应用，标志着航天医学监测与生物实验保障正从阶段性任务向常态化运行过渡。相关装备的标准化与复用设计，为后续长期驻留任务的健康管理与微重力环境下的物质培养提供了可验证的技术路径。

• 肌电检测设备实现肌肉微弱信号连续采集与实时传输
• 手持式血液细胞检测仪摆脱大型医疗设备依赖
• 在轨生物保障舱完成首次在轨试验并实现平台标准化

轻舟试验飞船实施齿肋赤藓在轨复苏试验 验证极端环境生存可行性

本次任务期间，轻舟试验飞船开展了极端抗逆植物齿肋赤藓的在轨复苏验证工作，重点确认该物种在空间复合参数下的存活机制。

舱体硬件与任务流程拆解

试验依托专用在轨培养舱执行。该舱体内部已集成培养、供水与光学监测模块。系统通过硬件联动，直接支撑了地外原位生态改良试验的开展。

环境参数与复苏结果

齿肋赤藓的生存测试被设定于微重力、辐射及干旱三类空间环境中。试验数据确认了该物种在对应极端条件下实现生命复苏与维持生存的可行性。

该试验为未来地外基地低能耗生态改良、原位资源利用提供了理论支撑。

• 测试覆盖空间微重力环境
• 包含辐射暴露条件验证
• 模拟持续干旱状态

相关验证结果将直接对接后续地外驻留场景的生命保障需求。

轻舟试验飞船开展在轨测试，正样件预计2027年年初对接中国空间站

轻舟试验飞船已于今年3月成功发射入轨，整体设计寿命设定为3年。在完成关键技术的在轨验证后，该项目的正样件计划于2027年年初发射，随后正式对接中国空间站。

单舱构型与舱段功能拆解

整船总重4.2吨，采用单舱一体化构型。主体舱段内置40个货格，总容积约27立方米，用于搭载航天员生活物资与科学载荷。后段连接非密封的尾锥段，呈开放式设计，可安置需进行空间暴露实验的设备，以此实现运载能力最优化配置。

技术验证路径与后续规划

试飞阶段的核心任务是为正样飞船提供在轨测试准备。中国科学院微小卫星创新研究院轻舟货运飞船总设计师常亮指出，该阶段已对密封舱、推进系统等关键技术完成验证。这些测试数据为后续工程研制奠定基础。

正样件研制正在稳步推进中，预计2027年年初发射。未来将作为天舟飞船的重要补充，为中国空间站执行相对低成本的货物运输等任务。

• 试验飞船已完成关键技术在轨测试，正样件研制按节点推进。
• 开放式尾锥段与主体密封舱配合，提升空间暴露实验与物资搭载效率。
• 项目定位明确，侧重为空间站提供相对低成本的常态化货物运输服务。

“正样件”指通过测试验证并定型的标准工程型号，代表设备具备直接执行在轨任务的条件。基于材料中“相对低成本”及“科学载荷”的设定，该型号的技术路线直接指向提升空间站物资补给效率，支撑常态化科研实验需求。