高通第三财季营收同比降4%至99.5亿美元 净利润下滑25% 盘后股价跌4.5

美东时间周三盘后，高通公布2026财年第三财季财报。数据显示，公司营收为99.5亿美元，同比下滑4%，高于华尔街预期；净利润为20亿美元，同比下降25%。财报公布后，高通盘后股价下跌约4.5%，近一个月累计跌幅已超17%。

内存涨价压制需求 手机芯片业务承压

高通手机芯片业务第三财季营收为51亿美元，同比下滑20%。国际数据公司IDC数据显示，全球智能手机二季度出货量同比下降6.7%，连续两个季度下滑。业内指出，内存芯片涨价抬升手机整机成本，压制终端需求，拖累高通芯片出货。

高通CEO克里斯蒂亚诺·安蒙在财报发布后表示，内存涨价改变了高端机型消费偏好，消费者更倾向价位更低的型号或选择上代旧机型。他宣布自9月1日起全面上调芯片价格，向下游转嫁成本压力。安蒙强调，供应链成本走高虽拖累公司毛利率，但属短期现象。

安蒙指出：“内存涨价改变了高端机型内部的消费偏好：消费者更倾向高端产品线里价位更低的型号，或是选择上代旧机型。”

高通在高端旗舰市场保持优势，但中低端市场面临联发科竞争。安蒙同时表示，与三星的合作关系依然牢固，三星约70%的旗舰机型搭载高通骁龙芯片。

业务多元化提速 汽车与数据中心成为新引擎

随着向苹果供应iPhone基带芯片的长期协议逐步到期，高通正积极推进业务多元化。公司预计2027财年QCT非手机业务收入同比增速将超过60%，长期目标是将手机业务占比降至50%以下。安蒙表示，QCT板块的非手机业务营收有望在2029财年增长至400亿美元。

高通营收构成包括QCT芯片业务和QTL专利业务两大板块。第三财季QCT业务约占总营收的85.5%。QTL专利业务则提供稳定的授权收入。在非手机业务中，汽车芯片与数据中心被视为高通转型的两大核心方向。

第三财季，高通汽车业务营收为15.9亿美元。安蒙预计2026财年末汽车业务年化销售额可达70亿美元。财报发布同日，高通宣布与宝马达成数字座舱与驾驶辅助（ADAS）芯片供货协议。

在AI数据中心领域，安蒙表示2027财年实现50亿美元营收的目标仍在推进。今年6月，Meta成为高通AI数据中心处理器的首家大型云服务商客户。

安蒙表示：“某种程度上，我们是用数据中心业务取代了苹果业务。”

财报发布同日，高通还宣布完成对AI初创公司Modular的收购，计划于8月行业大会发布全新AI软件平台。

第四财季展望 基带供应占比调整

对于2026财年第四财季，高通给出97亿至105亿美元的营收指引，与分析师一致预期的100亿美元大致持平。高通首席财务官Akash Palkhiwala称，第四财季公司为iPhone18系列供应基带芯片的占比将显著低于此前预估的20%。

业内指出，随着苹果协议逐步到期，高通正加速从手机芯片依赖转向多元增长，汽车与数据中心业务将成为未来主要驱动力。