首页 / 科技 / 小鹏G9L纯电与增程车型登上工信部第三十一批车购税减免目录

小鹏G9L纯电与增程车型登上工信部第三十一批车购税减免目录

摸鱼不慌
摸鱼不慌管理员

近日,工业和信息化部公布了《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十一批),小鹏汽车旗下全新中大型SUV——小鹏G9L入选。新车型同时提供纯电动和增程式两种动力配置,其中纯电版最高续航里程达805公里。

纯电版续航覆盖广泛,增程版配备专用发动机

根据目录信息,小鹏G9L纯电动车型提供了丰富的电池与续航组合。车辆将搭载91.9千瓦时和110千瓦时两种容量的电池包,对应的CLTC综合工况续航里程共有6个版本,分别为672公里、702公里、725公里、755公里、775公里和805公里。

其中,110千瓦时电池包支持最高805公里的CLTC续航,显示了其较高的能量利用效率。

增程式混合动力车型则搭载了容量为63.3千瓦时的电池包。在更接近实际行驶工况的WLTC标准下,其纯电续航为325公里和350公里。该车型还配备了一台1.5升涡轮增压发动机作为增程器,当电池电量不足时,该发动机会启动发电,以延长总行驶里程。

车型定位与大空间设计

小鹏G9L的定位是中大型SUV,采用五座布局。中大型SUV通常指车身长度接近5米、轴距超过2.9米的车型,这意味着G9L将拥有较为宽敞的乘坐与储物空间。

  • 动力类型:提供纯电和增程两种选择。
  • 续航里程:纯电版最高805公里(CLTC),增程版纯电续航达350公里(WLTC)。
  • 电池配置:纯电版有91.9kWh和110kWh电池,增程版搭载63.3kWh电池。

进入减免车辆购置税目录,意味着消费者在购买小鹏G9L时可享受相应的税收优惠,这通常有助于降低新车的最终购买门槛,对市场销售形成直接利好。

小鹏G9L纯电与增程车型登上工信部第三十一批车购税减免目录  第1张小鹏G9L纯电与增程车型登上工信部第三十一批车购税减免目录  第2张

小鹏G9L车身长度达5120毫米并装备主动进气格栅

近日,小鹏汽车旗下车型小鹏G9L的更多外观与尺寸信息公布。新车采用了全新家族式设计,并搭载了可根据工况自动调节的主动式进气格栅。

全新设计语言与细节特征

小鹏G9L的车头采用了无断点技术的双条幅贯穿式LED灯组,灯光造型被描述为简洁锐利。其前脸为封闭式设计,这是目前主流的纯电车型设计风格。前包围两侧内嵌远近光灯组。

主动式进气格栅可根据工况自动调节,兼顾散热效率与风阻优化。

封闭式设计通常有助于降低车辆风阻,而主动式进气格栅作为一种智能部件,其开闭状态由车辆控制系统根据发动机散热、空调等需求自动决定。

详细的尺寸参数

在车身尺寸方面,官方数据显示新车的具体参数。其长度和宽度分别达到5120毫米和1999毫米。高度因配置不同提供了三种数据。车辆的轴距为3100毫米。

  • 长宽高:5120/1999/1782(1788、1795)mm
  • 轴距:3100mm

车身尺寸是衡量车内空间的基础指标之一,3100毫米的轴距通常能为后排乘客提供较为充裕的腿部空间。这一尺寸数据将直接影响该车型在细分市场中的定位。

小鹏G9L纯电与增程车型登上工信部第三十一批车购税减免目录  第3张

思皓曜运动版车型设计细节公布 尾灯与车头光源布局呼应

思皓曜运动版车款的外观设计细节近日公布。其尾部造型被特别强调,通过丰富的层次塑造了立体饱满的视觉效果,并在部分区域采用了撞色设计。

细节层次与视觉宽度提升

设计方介绍,新车的车尾后备厢区域采用了内凹式的牌照框设计。这一设计语言与撞色样式的后包围相结合,其官方表述的设计目的在于有效拉伸车尾的视觉宽度,同时增强整车的立体质感。

贯穿式尾灯与安全设计

照明系统方面,该车型的尾灯沿用了当前流行的贯穿式设计。内部的光源排布与车头灯采用了相同的双条幅布局,以确保视觉上的统一感,官方称其在点亮后能提供十足的辨识度。

顶部配备专属扰流板与高位刹车灯,提升行车安全性。

在车尾顶部,新车配备了一个专属的扰流板,并整合了高位刹车灯。这一设计除了延续外观的运动风格,其功能性指向也较为明确,即提升车辆在行驶中的安全性。

小鹏G9L纯电与增程车型登上工信部第三十一批车购税减免目录  第4张

哪吒L 纯电版两驱电机功率270千瓦,四驱电机前160千瓦后270千瓦

哪吒汽车旗下全新车型哪吒L在动力配置上推出了纯电动和增程式混合动力两种方案。两款动力形式均提供两轮驱动和四轮驱动版本供消费者选择。

纯电版本续航与电池选择

在纯电动领域,哪吒L提供了多样化的性能与续航组合。两驱版本搭载了一台功率为270千瓦的驱动电机,为车辆提供主要动力。

四驱版本则采用双电机布局,前电机功率160千瓦,后电机功率270千瓦。

电池配置方面,用户可以选择三元锂电池或磷酸铁锂电池。根据不同的电池配方和配置,车辆的综合工况续航表现覆盖了672公里至805公里的区间。

增程版采用1.5T增程器

增程式混合动力版本的核心是一台型号为DAM15NTE的1.5升涡轮增压增程器。这台增程器的最大输出功率为110千瓦,其主要作用是为电池发电,而非直接驱动车轮。

  • 增程两驱版:配备一台210千瓦的驱动电机。
  • 增程四驱版:采用前160千瓦、后210千瓦的双电机组合。

全系增程车型均标配容量为63.3千瓦时的磷酸铁锂电池组。在WLTC测试工况下,其纯电续航里程分为325公里和350公里两种规格。增程式混合动力是一种油电混合技术,车辆由电动机驱动,发动机(增程器)则作为发电机为电池充电,从而延长总行驶里程。