吉利银河公布银河战舰700参数：830千瓦综合功率，四驱插电混动系统

6月16日，吉利银河在社交平台释出旗下全新中大型SUV——银河战舰700（参数|询价）的核心信息。新车将搭载三电机四驱插电式混合动力系统，并配备差速锁，综合功率输出达到830千瓦（折合1128.8马力），官方给出的推重比为392马力/吨。

定位与上市节奏

银河战舰700被定义为“AI全地形硬核SUV”，吉利计划在年内完成该车型的上市。动力系统的高功率输出表明其主攻高性能越野与复杂路况场景。

关键技术参数解读

三电机四驱插电式混合动力系统：指车辆由一台内燃机与三台电动机协同驱动，三个电机分别布置于前后轴，实现四轮独立扭矩分配；插电式混合动力意味着电池可通过外接电源充电，增加纯电行驶里程。

推重比392马力/吨：即每吨车重对应392马力，数值越高表示单位质量的动力储备越强，通常与加速性能和爬坡能力直接相关。

核心配置一览

• 动力类型：三电机四驱插电式混合动力
• 综合功率：830千瓦（1128.8马力）
• 推重比：392马力/吨
• 特色装备：差速锁
• 产品标签：AI全地形硬核SUV
• 上市时间：年内

银河战舰700外观造型：硬朗线条搭配贯穿式日行灯

银河战舰700整体采用较为硬朗的线条与方盒子造型，形成较强的硬派视觉质感。细节方面，前脸使用长条矩形前格栅轮廓，品牌Logo支持点亮功能，日行灯采用贯穿式设计，强化视觉宽度。

前脸设计细节

大灯内部的日行灯部分采用圆弧设计，使前大灯整体呈现如同“一双炯炯有神的眼睛”的视觉效果。方盒子造型与贯穿式日行灯的搭配，增强了整车在硬派风格中的辨识度。

“大灯内日行灯部分采用圆弧设计，让前大灯看上去像是一双炯炯有神的眼睛。”

设计语汇解读

“贯穿式设计”指日间行车灯条横贯前脸，连接左右大灯，形成一体化光带，常用于提升车辆的科技感与横向延展感。“方盒子造型”则指车身轮廓线条方正、棱角分明，模仿传统硬派越野车的外观特征，有助于强化力量感。

银河战舰700实车外观细节曝光：哑光黑行李架与外挂备胎设计

从最新曝光的实车图片来看，银河战舰700车型外观设计细节逐步明朗。新车在侧面与尾部造型上均呈现硬朗风格，多处细节强调未来感与实用性。

侧面设计：传统门把手与凸起轮眉

车身侧面采用传统样式车门把手，并配备哑光黑色车顶行李架。前后轮拱处带有凸起的轮眉线条，使整车侧面肌肉感较强。

“搭配前后凸起的轮眉线条，肌肉感较强。”

尾部造型：纵向尾灯与外挂式备胎

根据此前曝光的银河战舰700实车尾部图片，车尾整体设计简洁。尾灯组纵向排布，趋向圆角矩形的造型；外挂式备胎的加入进一步强化了越野属性，整体视觉风格更具未来感。

• 尾灯组：纵向圆角矩形布局
• 备胎方式：外挂式设计

外挂式备胎常见于以越野场景为主的车型，其安装位置不占用后备箱内部空间，同时增强了车辆的硬派辨识度。从现有素材看，银河战舰700在设计语言上偏向兼顾实用性与造型辨识度。

银河战舰700搭载自研GVMC动态控制系统，可80km/h通过麋鹿测试

近日曝光的银河战舰700实车尾部图片显示，新车将搭载多项自研技术，包括GVMC动态控制系统、AI智能四驱系统，以及一系列高端越野功能。该车涉水深度达到800mm，并配备了卫星通信能力，定位于高端智能越野市场。

GVMC动态控制系统：80km/h麋鹿测试

据曝光信息，银河战舰700搭载了厂商自研的GVMC动态控制系统。该系统是车辆动态控制的专用模块，能够协调底盘各执行器工作，以提升车辆在极限工况下的稳定性。新车可凭借该系统以80km/h的速度通过麋鹿测试，这一数据反映出其高速避险能力。

“新车将会搭载自研的GVMC动态控制系统，可以通过80km/h的麋鹿测试。”

AI智能四驱：自动切换驱动模式，支持蟹行与原地掉头

银河战舰700还配备了一套AI智能四驱系统。该系统可根据行驶状态自动在前驱、后驱和四驱模式之间切换，无需驾驶员手动操作。更值得关注的是，该车具备蟹行模式、原地掉头、爆胎行驶以及障碍物连续自动避让等技术。

• 蟹行模式：车辆可沿斜向移动，便于狭窄空间脱困或泊车。
• 原地掉头：通过对两侧车轮差速控制，实现极小半径的转向。
• 爆胎行驶：在轮胎失压后仍可维持基本行驶能力。
• 连续自动避让：系统可识别并自动绕开行进路线上的多个障碍物。

涉水深度与卫星通信

在通过性方面，银河战舰700的涉水深度达到了800mm，可应对深度涉水场景。此外，车辆还配备了卫星通信功能，在无地面移动网络信号的区域仍可保持外界联络，强化其户外越野的实用属性。