6月18日24时成品油调价窗口将开 机构预测汽柴油每吨下调420元

新一轮国内成品油调价窗口定于6月18日24时开启。多家市场监测机构根据近期国际原油价格走势测算，本轮计价周期内原油变化率已下行至-5.69%，对应的汽柴油零售价格预计迎来下调。

机构测算下调幅度

按照现行成品油价格形成机制，原油变化率是决定国内油价调整方向与幅度的核心指标。当国际市场原油价格连续一段时间的平均变化率对应汽柴油调整幅度超过每吨50元时，即触发调价。

本轮统计周期内原油变化率为-5.69%，汽柴油价格下调幅度预计为420元/吨。

折合升价计算，92号汽油和0号柴油每升分别下调约0.32元至0.38元。对于普通家用汽车而言，单次加满一箱50升油箱，将少支出约16元至19元。

调价窗口开启安排

此次调价窗口具体开启时间为6月18日24时，届时各地加油站将同步更新零售挂牌价格。本次调整为连续计价周期内的正常价格变动，不涉及税负或补贴政策调整。

• 调整对象：汽油、柴油最高零售价格
• 调整幅度：420元/吨
• 折合升价：0.32-0.38元/升
• 执行时间：6月18日24时起

市场机构指出，本轮调价方向与近期国际原油市场整体承压运行格局一致，下调落实后，居民出行及物流运输成本将有所减轻。

纽约原油与布伦特原油周二均失守80美元关口 美油单日跌幅达5.82%

5月最后一个交易日，国际原油市场遭遇大幅下行。纽约商品交易所轻质原油期货与伦敦布伦特原油期货收盘价双双跌破每桶80美元整数关口，将此前市场对该价位的支撑预期击穿。

收盘数据：美油跌至76美元区间 布油未能守住79美元

根据盘后结算数据，两大基准原油品种均录得超过5%的跌幅。7月交割的轻质原油期货价格最终收于每桶76.05美元，日内下跌5.82%。

纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格收于每桶76.05美元，跌幅为5.82%。

同日，作为全球近半数原油定价基准的布伦特品种，其8月合约价格收于每桶78.96美元，跌幅为5.06%。

8月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶78.96美元，跌幅为5.06%。

市场结构：短期合约定价权松动

轻质原油期货是纽约商品交易所的核心品种，该合约规定在未来特定月份进行实物交割，低硫轻质特性使其被广泛用于炼油与燃油生产。布伦特原油期货则是伦敦洲际交易所推出的一篮子北海原油远期合约，常被视为欧亚及非洲地区的价格参照。

两者均在盘中失守80美元技术位，意味着短期多头防线并未能阻挡抛售压力。从当日价格传导链条看，近月合约跌幅显著，反映出即期供需预期出现修正。这一波动直接关联到成品油批发与进口成本，短期内或将缓解下游化工及物流领域的成本压力，但对产油国预算平衡构成压力。

2026年国内成品油调价已现八涨两跌 92号汽油单次最高涨幅达0.87元/升

国内成品油零售价格在2026年已启动共11轮调价窗口。根据统计，其中8次为上调窗口、2次为下调窗口，另有1次因幅度不足而搁浅，累计形成10次实际价格变动。

调价窗口开启情况

截至目前，年内各轮调价节点呈现明显分化，整体以涨价方向为主。具体分布如下：

• 上调窗口：8次
• 下调窗口：2次
• 搁浅窗口：1次

92号汽油历次变动明细

92号汽油——指研究法辛烷值为92的车用汽油，是国内加油站零售的主要品种之一——在上述10次实际调整中，零售升价出现八轮上涨、两轮下跌。各次变动金额如下：

• 上涨：0.07元/升、0.16元/升、0.14元/升、0.55元/升、0.87元/升、0.33元/升、0.25元/升、0.06元/升
• 下调：0.44元/升、0.41元/升

年内92号汽油最大单次涨幅为0.87元/升，最大单次降幅为0.44元/升。

对日常用车的直接影响

以常见的50升家用轿车油箱容量估算，单次上调0.87元/升时，加满一箱油将多支出约43.5元；而在下调0.44元/升的窗口，单次可节省约22元。频繁的零售价调整使得车主用油成本密切跟随国际原油波动节奏，年内累计的八次涨幅已显著推高了出行开支基准。