奥迪AUDI OS 1.3.0版本上线,全景辅助驾驶引入Momenta强化学习大模型
6月25日,奥迪正式发布AUDI OS 1.3.0车机系统新版本,即日起面向奥迪E5 Sportback(参数|询价)车型分批开启OTA推送。本次更新聚焦驾驶辅助与互联功能,全景辅助驾驶系统搭载全新Momenta强化学习大模型,同时新增百度地图手车无感流转。
全景辅助驾驶:强化学习大模型加持
全新Momenta强化学习大模型被应用于全景辅助驾驶系统。强化学习是一种通过与环境交互、依据奖励反馈不断优化决策的机器学习方法;大模型则指拥有庞大参数规模、能够处理复杂场景的神经网络架构。该模型的应用有助于提升车辆对动态交通环境的感知与应对能力。
百度地图手车无感流转:手机与车机无缝衔接
新版本新增的百度地图手车无感流转功能,支持手机端百度地图与车机系统的自动同步。用户无需手动操作,导航路线、收藏地点等信息可在手机与车机之间实时流转,实现“无感”切换。
OTA分批推送,升级方式详解
本次系统升级以OTA(空中下载技术)方式进行,即通过无线网络将软件包直接传输至车辆,车主无需到店即可完成更新。奥迪计划自6月25日起分批向E5 Sportback车型推送,车主可通过车机系统检查更新接收状态。
业内分析指出,此次AUDI OS 1.3.0的发布,进一步增强了奥迪E5 Sportback在智能驾驶辅助与车机互联方面的产品竞争力,为车主带来更便捷、安全的日常使用体验。

全景辅助驾驶系统接入Momenta强化学习大模型 实现底层能力跨越式提升
本次产品更新中,全景辅助驾驶系统正式接入Momenta强化学习大模型,官方称此举实现了智能驾驶底层能力跨越式提升。
接入大模型后的能力升级
全景辅助驾驶系统是一套覆盖车辆周边多场景的驾驶辅助功能集合,此次通过接入基于强化学习技术的大规模神经网络模型,系统能够通过训练优化驾驶决策,在复杂道路环境中获得更灵活的应对策略。
“本次更新最大亮点,是全景辅助驾驶系统接入Momenta强化学习大模型,实现智能驾驶底层能力跨越式提升。”
强化学习大模型通过模拟环境中的试错与反馈机制,持续提升算法在未知场景下的表现。此次接入意味着车辆的智能驾驶算法获得了新的学习与迭代途径,有助于在变道、避障等高频操作中提升安全性与流畅度。
- 覆盖全场景的辅助驾驶功能集合
- 基于强化学习的大规模神经网络模型
- 驾驶决策通过训练持续优化

百度地图新版本上线手车互联同步功能 支持双向无感导航
百度地图近日推出新版本,新增手车互联同步功能。用户只需在手机百度地图与车载地图登录同一账号,即可实现双向无感互联,无需重复输入目的地。
一键下发路线,上车即导航
在手机端规划好路线后,用户可一键下发至车机屏幕。上车时,车机将自动弹窗并一键启动导航,免去手动输入的繁琐步骤。
“手机端规划路线一键下发至车机,上车后弹窗一键启动导航,无需重复输入目的地。”——百度地图功能说明
车内修改实时同步,提升长途效率
行驶过程中,车内操作手机百度地图修改目的地或切换路线,信息会实时同步至车机屏幕。这一设计有助于减少驾驶分心,提升长途出行效率。
- 手机端路线下发:规划后一键推送至车机。
- 上车自动弹窗:无需二次输入目的地。
- 实时同步修改:车内外操作即时映射到车机。
功能解析:“双向无感互联”
此处“双向”指手机与车机均可发起或响应操作,“无感”强调用户无需手动确认同步过程,设备间自动完成数据流转。该功能依托同一账号体系,实现了导航信息的闭环对接。

AUDI OS 1.3.0更新:新增弹射操作指南并优化倒车视野与抬头显示
AUDI OS 1.3.0版本围绕驾驶辅助与界面交互进行了多项功能更新,重点涉及倒车操作、弹射起步以及红绿灯信息显示等场景体验的优化。
弹射起步新增操作指南
当弹射起步功能开关开启后,系统将新增自动弹出的详细操作指南。弹射起步是一种允许车辆在起步阶段释放最大加速性能的模式,通常在赛道或特定条件下使用。此次更新通过引导界面帮助用户正确执行操作流程。
倒车场景电子后视镜视野优化
在倒车过程中,频繁切换不同挡位时,电子后视镜倒车临时视野将保持不退出。电子后视镜倒车临时视野是指车辆挂入倒挡时,电子后视镜自动显示的后方广角画面,以辅助观察盲区。该优化避免了切换挡位时视野短暂关闭带来的不便。
红绿灯倒计时布局与相机相册调整
系统还调整了红绿灯倒计时在抬头显示(HUD)上的位置布局,使信息更符合驾驶者视线习惯。同时,相机和相册的界面布局也得到优化,提升了操作便捷性。
- AUDI OS 1.3.0版本主要覆盖倒车、弹射起步、抬头显示及多媒体界面。
- 所有更新均基于现有系统逻辑,通过软件升级实现,无需硬件改动。
- 业内人士指出,此次版本迭代旨在优化高频使用场景的人机交互效率。
