北京奔驰销售服务公司推进人员缩减 计划将规模压缩至600人以内
6月25日,据搜狐汽车与界面新闻等渠道披露,北京奔驰销售服务公司正执行两轮人员优化,目标将团队总人数从约900人压降至600人以内。
本轮裁员补偿标准与执行进度
目前该项目整体落地比例约为10%。针对销售服务公司员工的补偿方案已明确为N+6。N+6为企业用工调整中的核算口径,其中N代表按员工服务年限折算的月数,+6指额外发放的六个月薪资。
本轮补偿标准为N+6,目前落地比例约为10%。
调整范围延伸至在华多业务条线
该人员优化动作并未局限于销售端。自2025年以来,奔驰在华体系的人员调整已广泛分布于汽车金融、销售、IT等后台职能部门,同时覆盖研发与制造等核心业务板块。
不同业务线的人员变动依托各自独立的用工主体开展,各项补偿协议存在差异。实际执行中,补偿数额依据具体岗位与用工形式核定,区间跨度涵盖N至N+9。
此次在华架构的多维度收缩,反映出跨国汽车企业正对国内运营团队进行系统性精简,以适配当前市场环境下的资源配置要求。
奔驰 从多位受访者的描述来看,研发体系是此轮人员缩减的重点。一位近期从奔驰中国研发体系离职的人士表示,其本人属于合同到期未获续约,按照法律规定,获得的补偿为N。另一位同期被裁的研发体系员工则透露,其拿到的补偿为N+9,两者之间存在明显差距。不同员工所获得的补偿差异较大,反映出这轮调整并非按照统一标准执行。 值得注意的是,研发端的人员调整并不表现为统一口径的大规模裁员,而是更多通过合同到期不续约、业务收缩和编制调整等多种形式体现出来。一家跨国车企内部人士表示,这种"隐性裁员"的处理方式在行业内有一定普遍性,意在降低单次大规模裁员带来的舆论压力与法律风险。报道还提到,奔驰研发体系今年预计裁员10%,不过该数字尚未获得奔驰中国官方确认。 版权所有,未经许可不得转载
