蔚来ES8五座版开启预订 7月9日正式上市
日前,蔚来官方宣布,ES8五座版正式开启预订,展车现已到店。新车计划于7月9日正式上市。抢先预订的用户可锁定5000元预订金抵扣10000元购车款的限时权益。
五座布局与储物空间优化
与六/七座版本相比,五座版取消了第三排座椅,由此大幅拓展了车内储物空间。前排主副驾均配备零重力座椅,后排则提供双准零重力座椅。
“零重力座椅”是指通过座椅角度调节使乘客身体处于近乎失重状态的设计,以此减轻脊柱和肌肉压力。
续航表现与电池配置
新车标配102kWh电池包,在CLTC工况下续航里程可达655km。这一续航数据相比六/七座版本有所提升——后者车身更重且座位数更多,五座版因取消第三排座椅实现了减重与风阻优化。
外观设计保持一致
新车外观与此前发布的六/七座版本基本保持一致,延续了蔚来ES8家族的设计语言。座椅布局调整是五座版与六/七座版本的核心差异点。
- 预订权益:5000元抵扣10000元购车款
- 上市时间:7月9日
- 电池包:102kWh
- CLTC续航:655km







新车内饰配置公布:前排180°放平+后排138°躺角,套内面积6.2㎡
新车内饰细节近日曝光,采用“前排双零重力+后排双准零重力”座椅布局。所谓“零重力”指前排座椅靠背可完全放平至180°,使乘客接近失重姿态;后排“准零重力”座椅最大躺角可达138°,配合全系标配的电动腿托,提供接近零重力的舒适体验。
座椅功能详解
全车座椅均配备三挡加热功能,通风系统采用吸风式设计,风量达到60m³/h。按摩配置上,主驾座椅为14点按摩,其余座椅均为16点多模式按摩,覆盖不同使用需求。
- 前排座椅最大靠背180°放平
- 后排准零重力座椅最大躺角138°
- 全系标配电动腿托,右后座椅专属脚托与小桌板
空间与场景延伸
车内套内面积最大可达6.2㎡。将第二排座椅完全放倒后,可形成两张长1.94m的单人沙发床,双床合并最大宽度达1.4m。该设计可满足露营驻车休憩等场景,实现行车与驻车状态的灵活空间转换。
放倒二排座椅可形成两张1.94m单人沙发床,双床最大宽度1.4m


新款车型配置细节公布:配备48英寸5K天际线屏幕及2600W全景音响
该款新车在座舱用料、智能交互与舒适配置上进行了多项升级。内饰延续ET9同款北美Nappa真皮与云影真木饰板,并提供雅丹橙、苏木红、黛山蓝、帕米尔棕、珍珠贝五种主题选择。
智能调光车窗与静谧性优化
第三代1.7㎡智能调光隐私车窗支持三档透光调节,隐私模式下透光率最低可至0.35%。配合全车242处声学包与主动路噪抑制技术,进一步优化车内静谧性。
“隐私模式透光率低至0.35%,结合主动降噪技术,为座舱营造更私密与安静的环境。” —— 官方配置说明
多屏联动与沉浸式座舱氛围
车内配备48英寸5K Skyline数字天际线、15.6英寸中控屏以及21.4英寸mini-LED后排天空屏,屏幕可与1600万色分层流光氛围灯联动,形成统一的视觉效果。音响方面搭载27扬声器、额定功率2600W的天琴8.1.4.2全景音响系统。
- 48英寸Skyline数字天际线:覆盖前挡风玻璃下沿,显示行车信息与交互界面
- 21.4英寸后排天空屏:为后排乘客提供独立娱乐与信息显示
- 天琴8.1.4.2全景音响:数字标识对应声道布局,实现环绕式声场
户外与外设辅助功能
新车标配6kW外放电功能,可为户外电器供电;同时搭载8.8升全域温控车载冰箱,温控区间覆盖-2℃至55℃。
6kW外放电功能:车辆可通过对外放电接口输出最高6千瓦电力,满足露营、作业等场景下的设备用电需求。


新车后备箱基础容积1243L,放倒座椅可拓展至2845L
新车采用大五座专属布局,后备箱基础容积达到1243L,其中包含255L下沉式隐藏空间。该空间位于后备箱地板下方,可用于存放小件或私密物品。后备箱最大纵深1220mm、最大宽度1400mm,官方介绍高尔夫球包可横放、竖放随心收纳,体现了空间设计的灵活性。
1243L基础后备箱容积,内含255L下沉式隐藏空间
二排座椅放倒后储物空间达2845L
在二排座椅放倒后,储物空间可拓展至2845L。满员乘坐5人时,后备箱仍可容纳5个28英寸行李箱加2个登机箱,满足长途出行或家庭出游的装载需求。
原厂提供全场景拓展附件
为提升使用便利性,原厂同步提供全套全场景拓展附件,涵盖多种实用装备:
- 鱼竿洞洞板
- -18℃下沉式冷柜
- 衣帽杆
- 单人/双人床垫
- 自行车支架
- 全车隐私帘
上述附件可根据用户需求选装,进一步拓展车辆的空间功能场景。

蔚来ES8五座版外观参数披露 车身长5280mm 轴距达3130mm
蔚来汽车近期公布了ES8五座版的外观设计细节。新车全套外观硬件、灯光及车身工艺均与在售的六座/七座版同源,延续了Design for Success设计内核。
外观尺寸与细节
ES8五座版车身尺寸为5280/2010/1800mm,轴距保持3130mm。车头与车尾的造型语言保持一致家族化风格,前后包围、车标以及侧饰条均经过重新诠释。
玄金特别版专属配置
在该车型的玄金特别版上,用户可额外选择专属五层玄金镀铬饰条。这些饰条采用多层镀铬工艺铺陈,搭配暗金镭雕金线,形成贯穿车身的装饰点缀。
“Design for Success的设计内核延续了蔚来品牌的标志性轮廓,在五座版本上并未因座位数调整而对车壳结构进行改动。”(来自蔚来官方描述)
- 车身尺寸:长5280mm、宽2010mm、高1800mm
- 轴距:3130mm
- 专属装饰:玄金特别版提供五层玄金镀铬饰条与暗金镭雕金线
五座版的推出在原有六/七座基础上补充了新的座位布局选项,其外观硬件与工艺保持与现有车系一致,不因版本差异调整灯光或前后包围样式。


新车全系标配隐藏式电动门把手 提供7款专属车漆
该车型将隐藏式电动门把手列为全系标配配置。官方表示,这一设计有助于降低车辆行驶过程中的风噪与风阻,提升静谧性与能效表现。
两种轮圈规格可选
轮圈方面,新车提供全新20英寸七辐星帆轮圈,同时可选22英寸锻造星芒轮圈。搭配红色高性能刹车卡钳,可形成视觉上的差异化组合。
“锻造星芒轮圈”采用锻造工艺制造,相比铸造轮圈在同等强度下重量更轻,有助于降低簧下质量,提升操控响应。
7款天空灵感专属车漆
全车共提供7款天空灵感专属车漆供选择,包括:极夜黑、星澜灰、云白、南极星蓝、曙光金、M42星云红、月辉银。色彩命名延续了以天体与自然景观为灵感的设计思路。

蔚来ES8大五座版开启预订,搭载900V高压架构与655km续航
蔚来汽车日前宣布,ES8大五座版正式开启预订。该车型基于全域900V高压架构打造,并标配102kWh电池包,CLTC工况下续航里程达到655km。依托全国超过3900座换电站的网络,车辆支持三分钟极速换电,为长途出行与日常补能提供了新的解决方案。
动力与底盘:双电机四驱与全域900V架构
新车采用双电机智能四驱系统,并配备智能地形模式系统,覆盖雪地、涉水、沙地、碎石等全套地形模式。底盘部分搭载蔚来神行智享底盘,其中包含双腔空气悬架,结合自研雪松智驾平台与高算力神玑NX9031芯片,可精准调控动力输出,兼顾城市通勤平顺性与越野路况的通过能力。
“全域900V高压架构”指车辆从电池、电驱到空调等全系统均支持900V高压平台,可提升充电效率并降低能量损耗。
空间与座舱:五座布局聚焦后排与行李厢
ES8大五座版针对大型SUV用户“第三排常年闲置、储物空间不足”等痛点,取消第三排座椅,重点优化第二排腿部空间及后备厢装载能力。座舱内配备主副驾双零重力座椅及后排双准零重力座椅,意在提升驾乘舒适性。蔚来表示,该车型可兼顾商务出行、户外爱好与长途旅居等多种使用场景。
- 电池包:标配102kWh,CLTC续航655km
- 换电站网络:全国超3900座,支持三分钟极速换电
- 智驾芯片:神玑NX9031,与雪松智驾平台协同工作
- 悬架:双腔空气悬架,配合智能地形模式
市场定位与用户场景
从产品设计看,该车直接针对大型SUV车主常见的第三排闲置、长途补能不便等问题。蔚来通过取消第三排换取更宽裕的后排空间与行李厢容量,同时依托换电网络缓解里程焦虑。这一策略能否获得目标用户认可,仍有待预订启动后的市场反馈。目前新车已开放预订渠道。
