享界G9实车图曝光:车长近5.4米定位大型SUV,三季度上市
一组享界G9实车图日前在网络曝光。这一定位为大型SUV的车型采用硬朗造型,车身长度接近5.4米,高度接近1.9米,尺寸数据超过仰望U8。新车计划于今年第三季度正式上市。
尺寸与定位:车身长度近5.4米
从曝光的图片来看,享界G9外观呈现方盒子设计风格,整体线条硬朗。接近5.4米的车长和近1.9米的车高,使其在车身尺寸上超越了当前大型SUV仰望U8。
动力系统:全系标配800V高压平台
享界G9提供增程版和纯电版两种动力形式。全系车型标配800V高压平台,该平台指车辆电气系统支持800伏工作电压,能够有效提升充电功率、缩短充电时间。
增程版CLTC纯电续航最长超过400公里,纯电版CLTC续航最长超过700公里。
上市计划
根据目前信息,这款新车预计在今年第三季度推向市场。

享界G9正式亮相:方盒子车身融合鸿蒙星环设计语言
享界品牌旗下全新车型G9于近日正式公开外观设计细节。该车采用经典方正的方盒子车身造型,在视觉语言上深度融合了鸿蒙家族的专属星环设计元素,整体辨识度显著提升。
前脸设计:贯穿式灯带与可发光品牌标识
从披露的官图来看,享界G9的车头部分装配了贯穿式镀铬灯带,搭配竖向圆形灯组,形成独特的灯光布局。位于中央的享界品牌LOGO采用可发光设计,进一步强化了前脸的整体科技感与品牌识别度。
“外观方面,享界G9采用经典方正的方盒子车身造型,深度融合鸿蒙家族专属星环设计语言,辨识度拉满。”
设计语言解读
“鸿蒙家族专属星环设计语言”指的是以华为鸿蒙生态为灵感,通过环绕式光带与几何线条的有机组合,构建出具有科技未来感的家族化设计特征。在该车型上,星环元素主要体现在贯穿式镀铬灯带与竖向圆形灯组的呼应关系上。
- 车身造型:经典方盒子轮廓
- 前脸特征:贯穿式镀铬灯带、竖向圆形灯组
- 品牌标识:中央竖立可发光享界LOGO
享界G9作为品牌旗下重要车型,其外观设计旨在通过方正硬朗的线条与星环科技元素的结合,在新能源SUV市场中形成差异化视觉竞争力。

享界G9尺寸参数披露:轴距3160mm,原厂涉水深度达900mm
一款代号为享界G9的车型于近日公开其车身尺寸与越野指标。该车长宽高分别为5206mm/2050mm/1897mm,轴距达到3160mm,选装后置储物箱后车身长度可拓展至5377mm。同时,新车原厂标配900mm超高涉水深度,配合23°接近角与26°离去角,凸显越野通过性。
空间设计与越野通过性并存
车身侧面采用平直车顶线条,这一设计旨在最大化保障车内垂直驾乘空间。车侧配备了摘星门把手与星耀轮圈,整体造型更趋大气。得益于短前悬的专业越野车身设计,车辆前悬部位更紧凑,从而在不增加车身长度的前提下获得更大的接近角与离去角:23°接近角有助于攀爬陡坡,26°离去角则提升下坡时的防托底能力。
原厂标配900mm超高涉水深度,意味着车辆在无需额外改装的情况下,可安全通过水深不超过0.9米的路段。
关键数据一览
- 基础尺寸:长5206mm×宽2050mm×高1897mm,轴距3160mm
- 选装拓展:后置储物箱使车长增至5377mm
- 越野参数:接近角23°、离去角26°、涉水深度900mm
从尺寸与越野参数来看,享界G9在保障后排与后备厢垂直空间的同时,通过短前悬设计与原厂高涉水设定强化了非铺装路面行驶能力,兼顾城市驾乘舒适性与户外轻度穿越需求。



江铃福特发布硬派越野车型 提供五座及六座原厂座椅布局
江铃福特旗下全新硬派越野车型已正式亮相。新车在尾部采用侧开式尾门设计,并提供外挂储物箱、电动踏板、车顶行李架、拖车钩等全套户外拓展配件的选装服务。新车前后车灯均配备了辅助驾驶小蓝灯。
座舱布局与舒适配置
座舱布局方面,新车提供两种原厂座椅选择方案,分别为2+3五座布局以及2+2+2独立六座布局。其中,六座版本的第二排搭载了专属独立航空座椅,集成了通风、加热、多档位按摩及电动腿托等全维度舒适功能。
拓展能力与牵引资质
新车后备厢内部空间设计规整纯平,便于装载大型物品。该车型原厂配备2000kg准牵引资质,可适配拖挂房车及装载大型户外装备等拓展场景。
“准牵引资质”指车辆出厂时已通过相关技术认证,具备合法拖拽挂车的资格,用户无需后续自行改装即可合规拖拽。

新车全系标配800V高压平台 纯电续航超700公里 增程综合续航突破1300公里
某品牌最新车型今日公布动力与续航参数。新车全系搭载800V高压平台与巨鲸电池系统,同步推出纯电、增程两套动力版本,均采用前后双电机四驱布局。
动力系统:双电机四驱 综合功率437kW
前后双电机具体参数:前电机峰值功率160kW,后电机峰值功率277kW,系统综合最大功率达到437kW。两套动力版本均匹配该四驱系统,保证加速性能与操控稳定性。
“800V高压平台”指车辆电气系统额定电压为800伏,可支持更高功率快充;“巨鲸电池系统”为品牌专属电池包命名,集成热管理、能量密度优化等技术。
续航表现:纯电版超700公里 增程版超1300公里
纯电版本搭载120kWh三元锂电池组,在CLTC工况下最大续航超过700公里。增程版本配备1.5T增程器与75.4kWh电池包,CLTC纯电续航超过400公里,综合续航(纯电+增程器发电)突破1300公里。
- 纯电版电池容量:120kWh(三元锂)
- 增程版电池容量:75.4kWh + 1.5T增程器
- CLTC纯电续航(增程版):>400km
- CLTC综合续航(增程版):>1300km
CLTC(中国轻型汽车测试循环)较NEDC更贴近实际驾驶工况,但不包含高速公路及极端环境数据。两款动力版本分别满足纯电通勤与长途出行需求,增程版通过发动机补能可大幅扩展出行半径。
