兰博基尼2026年上半年：营业额17.4亿欧元同比增7.4% 交付量5422台降4.6

日前，兰博基尼汽车披露2026年上半年业绩报告。报告显示，该公司上半年共交付5422台汽车，较2025年同期下降4.6%；实现营业额17.4亿欧元，同比增长7.4%；营业利润为3.95亿欧元，营业利润率为22.7%。

销量下降与营收扩张的反差

在交付量同比减少4.6%的背景下，营业额仍取得7.4%的增长，这意味着单车平均售价有所提高。营业利润率维持在高位，22.7%的数字表明在总收入中营业利润的占比接近四分之一，侧面反映出产品的定价能力与成本控制效果。

营业利润率的内涵

营业利润率（营业利润除以营业收入）以百分比形式反映企业主营业务的盈利能力。兰博基尼上半年的这一指标达到22.7%，可理解为每100欧元营业额中蕴含22.7欧元的营业利润，直接体现了该公司的运营效率。

2026年上半年关键业绩：交付量5422台（-4.6%）；营业额17.4亿欧元（+7.4%）；营业利润3.95亿欧元；营业利润率22.7%。

• 交付量：5422台，同比减少4.6%
• 营业额：17.4亿欧元，同比增长7.4%
• 营业利润：3.95亿欧元
• 营业利润率：22.7%

兰博基尼上半年业绩呈现“量减价增”的特征，公司在销量小幅下滑的情况下仍实现营业额同比增长，同时利润率保持22.7%，体现了将重心放在提升单品价值上的经营策略。更多订单构成细节尚未披露。

兰博基尼上半年三款车型贡献业绩 Temerario启动交付 Urus SE Performante下半年发布

兰博基尼上半年业绩成果由全系车型共同贡献。当前产品阵容包括Revuelto、Urus SE和Temerario(参数|询价)三款车型。Temerario于第一季度启动交付，标志着第三款车型全面融入产品体系。

市场需求持续强劲 订单储备保持充足

Revuelto与Urus SE的市场需求持续强劲，订单储备保持充足，客户等待时间约为一年。这一等待周期折射出该品牌在超豪华细分市场中的供需关系。

下半年推出Urus家族性能巅峰之作

下半年伊始，兰博基尼即推出了Urus SE Performante，这是Urus家族中的性能巅峰之作，尽显其专注于极致性能的非凡个性。该车型的加入进一步丰富了产品线，强化了品牌在高性能SUV领域的竞争力。

兰博基尼三款混动车型动力参数公开 综合功率覆盖800-1015马力

兰博基尼旗下三款混合动力车型的动力系统细节已完整披露，覆盖超级跑车与豪华SUV细分市场。这三款车型分别为Revuelto、Temerario以及Urus SE，各自采用不同排量的发动机与电机组合，综合输出功率在800马力至1015马力之间。

Urus SE：V8双涡轮增压插电混动SUV

Urus SE搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，并匹配一台电机以及容量为25.9kWh的电池组。整套动力系统的综合输出功率为800马力，峰值扭矩达到950牛·米。该车型采用插电式混合动力技术，电池可通过外部电源充电，使车辆在纯电模式下行驶一定距离。

Temerario：高性能V8混动超跑

Temerario的核心是一台全新4.0升双涡轮增压V8发动机，与三台电机协同工作，综合输出功率超过920马力。发动机转速可达到10000转/分，这意味着曲轴每分钟旋转一万次，属于高转速涡轮增压发动机，有助于在高转速区间持续释放动力。

Revuelto：V12自然吸气引擎旗舰混动

Revuelto是兰博基尼首款V12高性能混合动力超级跑车。它结合6.5升V12自然吸气式发动机与三台电机，综合功率达到1015马力。自然吸气式发动机不依靠增压器强制进气，而是靠活塞运动产生负压吸入空气，具有独特的动力输出特性。该车也采用了插电式混合动力技术，在保留经典V12的同时实现电动化加持。

三款车型分别覆盖超级跑车与豪华SUV领域，形成了从Urus SE到Temerario再到Revuelto的混动产品阵容，完整展示了兰博基尼在混合动力技术方面的全面布局。