路虎卫士推出Vertex版本 更新外观套件保留越野属性

路虎官方近日宣布，卫士系列新增Vertex版本。该版本在维持原有硬核越野性能的基础上，对外观套件进行了全面更新，整体气质趋于精致硬朗。

版本名称与定位

Vertex版本作为卫士产品线的延伸，其命名并未在官方通告中详细解读。从字面看，“Vertex”意为顶点或巅峰，通常用于标识一款车型中强调设计风格的变体。

外观改动与性能关系

据官方信息，Vertex版本所搭载的外观套件并未削弱车辆固有的越野能力。这意味着该版本在提升视觉表现力的同时，保留了接近角、离去角及通过角等关键越野几何参数。

官方称该套件“在不削弱硬核越野性能的前提下，赋予车辆更精致硬朗的气质”。

市场影响初探

此次推出Vertex版本，丰富了卫士家族的个性化选择。对于追求外观辨识度但不愿牺牲野外通过能力的用户而言，该版本提供了原厂直接解决的方案。

硬派风格升级：车型增配哑光饰面与黄色卡钳

新车在外观设计上进行了显著调整，通过一系列细节改动强化了整车的硬朗与运动气质。此次升级主要集中于车头、车尾及配色方案。

前脸与保险杠重塑力量感

车型配备了全新加宽硬朗的前后保险杠，并采用尺寸更大的立体式前格栅。官方描述指出，这些改动旨在塑造更具冲击力和力量感的整车姿态。值得注意的是，所有新的外部构件均采用了暗影哑光合金饰面进行打造，以呈现出统一的哑光视觉效果。

车尾与制动系统细节曝光

车尾部分，车型新增了亮黑色车尾扰流板，以提升空气动力学表现和视觉层次感。制动系统方面，前轮配备了撞色黄色刹车卡钳，与车身形成鲜明对比。此外，车尾外露的拖车救援吊环也采用了同款黄色涂装，进一步强化了车辆的视觉辨识度和户外属性。

设计拆解：哑光饰面与对比色应用

此次升级的核心在于材料与色彩的组合。暗影哑光合金饰面通常通过特殊的喷涂或处理工艺实现，减少了光线反射，营造出低调而质感强烈的外观。而黄色刹车卡钳与拖车钩的应用，则属于典型的性能与功能导向的视觉点缀，意在突出车辆的越野与运动潜能。

全部构件采用暗影哑光合金饰面打造；亮黑色车尾扰流板搭配撞色黄色前刹车卡钳。

• 前后保险杠加宽硬朗
• 前格栅尺寸增大，立体感增强
• 外部构件统一采用暗影哑光合金饰面
• 车尾配备亮黑色扰流板
• 前刹车卡钳及拖车救援吊环均为黄色涂装

仰望U8越野玩家版发布标准配置细节 可选装哑光防护车衣

仰望汽车近日公布了仰望U8越野玩家版的部分标准配置信息。根据官方披露的细节，该车型在外观轮圈方面提供多项标准与可选配置。

轮圈与车漆配置清单

车辆将标配22英寸缎面深灰抛光轮圈。在此基础上，用户可选装22英寸亮黑轮圈，或20英寸缎面深灰轮圈。

在车漆方面，该配置版本将提供多款原厂车漆供消费者选择。此外，官方还提供白哑光车身改色膜作为可选项目。

所有原厂车漆均可选配哑光防护车衣。

配置解读

官方描述中，“哑光防护车衣”为一项附加选装配置，并非随原厂车漆或改色膜绑定提供。该配置旨在为车漆表面提供额外保护层。

此次公布的配置细节表明，仰望U8越野玩家版在满足越野功能的基础上，也注重外观个性化选择，通过不同轮圈尺寸、样式以及车漆/车衣方案的组合，给予用户更多定制空间。

路虎卫士新车搭载3.0T六缸双增压发动机 功率400马力

路虎卫士新车型动力配置信息曝光，车辆将沿用普通版卫士的3.0T六缸双增压发动机与全时四驱系统，发动机最大功率400马力，峰值扭矩550N·m。

动力总成与越野系统

参考普通版路虎卫士，新车提供3.0T六缸双增压发动机，匹配全时四驱系统。同时，车辆还将配备第二代智能全地形反馈适应系统，实现8+1种驾驶模式选择。

最大功率400马力，最大扭矩550N·m。

• 3.0T六缸双增压发动机
• 全时四驱系统
• 第二代智能全地形反馈适应系统
• 提供8+1种驾驶模式