小鹏G9L最新实车图7月29日曝光
7月29日,小鹏G9L的最新实车图通过CNMO科技消息得到曝光。这一动态是该车型外观信息的直接公开。
实车图术语解释
实车图指由实际车辆拍摄生成的图像,能够展示车辆在真实状态下的外形轮廓与细节特征。本次曝光的图片属于此类。
曝光要素
此次事件的核心要素包括:
- 车型:小鹏G9L
- 时间:7月29日
- 事件:最新实车图曝光
- 消息来源:CNMO科技
消息原文引用
【CNMO科技消息】7月29日,小鹏G9L的最新实车图得到曝光。
该消息以媒体栏目形式呈现,表明这一信息由CNMO科技进行发布。实车图的流出让外界得以观察小鹏G9L的实际外观。
曝光流程简述
在汽车资讯传播中,实车图曝光通常意味着新车已具备可拍摄的实物状态。本次曝光的小鹏G9L实车图进一步确认了该车型的现有外观方案。
截至目前,小鹏官方尚未就这批实车图发表说明。此次曝光的信息主要来自媒体报道,具体图片内容有待更多关注。
小鹏G9L CNMO注意到,该车采用翡翠绿配色,最大的看点莫过于前脸采用的双层星环灯设计,前包围两侧则内嵌了远近光灯源,并配辅助驾驶小蓝灯。中间还配备了主动式进气格栅,能保证散热的同时有效优化整车风阻系数。
小鹏G9L申报信息公示:车长5120mm/轴距3100mm 提供纯电与增程双动力
工信部公示信息显示,小鹏G9L完成申报。该车定位为大五座旗舰SUV,车身长宽高5120mm、1999mm、1782mm,轴距3100mm,提供纯电动与增程式混合动力两种版本。
车身尺寸与定位
小鹏G9L长度超过5.1米,轴距达到3.1米,属于大五座SUV品类。整备质量根据动力版本存在2720kg与2740kg两种数值。
动力系统配置
申报参数显示,小鹏G9L增程版本搭载1.5T增程器,最大功率110kW。纯电版本则提供后驱单电机和四驱双电机两种选择:单电机最大功率270kW,双电机布局前160kW+后270kW。纯电版本最高车速为200km/h。
动力路线解读
增程与纯电两种技术路线的覆盖,体现了该车型对不同使用场景的考量。增程器通过燃油发电为电池续航,纯电版本则完全依赖电能驱动。两种动力形式的具体续航数据本次申报未涉及。
- 车身:长5120mm / 宽1999mm / 高1782mm / 轴距3100mm
- 整备质量:2720kg 或 2740kg
- 增程器:1.5T发动机,最大功率110kW
- 纯电后驱:单电机270kW
- 纯电四驱:前160kW+后270kW(合计430kW)
- 纯电最高车速:200km/h
作为小鹏汽车旗舰级SUV,G9L已完成工信部申报,后续产品信息有待官方正式公布。

小鹏G9L续航参数披露:纯电版后驱最高805公里,增程版纯电350公里
小鹏汽车新车型G9L的动力及续航信息近日对外公布。该车提供纯电与增程两种动力形式,并在底盘和舒适性配置上提供多项标配与可选装功能。
纯电动力版本
纯电版可选91.9kWh或110kWh两种电池容量。后驱搭配91.9kWh电池时,CLTC续航为672公里或702公里;搭配110kWh电池时,续航为775公里或805公里。四驱版本仅使用110kWh电池,续航对应725公里或755公里。
增程版本纯电续航
增程版配备63.3kWh电池组,WLTC纯电续航为325公里或350公里。WLTC是全球轻型车测试循环,相比中国标准CLTC更贴近实际驾驶。
CLTC(中国轻型车测试工况)与WLTC(全球轻型车测试循环)是国内与国际常用的两种电动汽车续航测试标准。
续航版本梳理
- 纯电后驱 + 91.9kWh电池 → CLTC 672km / 702km
- 纯电后驱 + 110kWh电池 → CLTC 775km / 805km
- 纯电四驱 + 110kWh电池 → CLTC 725km / 755km
- 增程版 + 63.3kWh电池 → WLTC 325km / 350km
底盘与舒适配置
小鹏G9L预计标配后轮转向、双腔空气悬挂及DCC动态底盘控制。双腔空气悬挂通过两个气腔实现更宽泛的刚度调节范围。
车内标配冰箱、彩电、大沙发,强调家用舒适属性。
可选装功能
可选装配置包括二排娱乐套装、ADB自适应远光灯、电动踏板及线控转向系统。线控转向通过电信号替代机械连接,可实现更灵活的转向响应。
