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与众06激光雷达版申报图曝光 搭载高阶辅助驾驶系统

摸鱼不慌
摸鱼不慌

近日,工信部公布了与众06激光雷达版车型的申报图。新车在辅助驾驶系统和动力配置方面均进行了升级,计划支持高速导航辅助、城区导航辅助等功能。

辅助驾驶系统升级

与众06激光雷达版的辅助驾驶系统与现款在售车型有所不同,新增功能包括高速导航辅助和城区导航辅助等高阶辅助驾驶选项。

动力系统变更

与现款在售的后驱版相比,激光雷达版将采用双电机四驱动力系统。其中,前电机峰值功率为80千瓦,后电机峰值功率为170千瓦。

高阶辅助驾驶功能说明

高阶辅助驾驶功能是指能够实现更高级别驾驶辅助的技术,包括但不限于高速导航辅助、城区导航辅助等。这些功能旨在提升驾驶的便捷性和安全性。
此次升级的辅助驾驶系统功能,将进一步满足消费者对智能驾驶的需求。

市场影响

此次与众06激光雷达版的升级,有望进一步提升这一车型的市场竞争力。在新能源汽车市场加速发展的背景下,消费者对智能化配置的需求日益增长。 与众06激光雷达版申报图曝光 搭载高阶辅助驾驶系统  第1张与众06激光雷达版申报图曝光 搭载高阶辅助驾驶系统  第2张

与众06激光雷达版车型参数公布 采用溜背轿跑SUV设计

与众06激光雷达版车型近日公布了其详细参数,该车型采用了溜背轿跑SUV的结构设计,并且标配后轮碟刹系统。轮圈尺寸为21英寸,匹配235/45R21或255/40R21两种规格的轮胎。

车身尺寸与定位

新车车身尺寸方面,长宽高分别为4663mm/1860mm/1617mm,轴距为2766mm,属于纯电动紧凑型SUV。

“与众06激光雷达版的核心特点是采用了溜背轿跑SUV的车身结构,这种设计在SUV车型中较为少见,兼顾了运动感与空间实用性。”

车身结构说明:溜背轿跑SUV是一种将轿跑的流线型车顶与SUV的底盘和空间结合的设计形式,通常具有低风阻和年轻化的外观特征。

配置细节

  • 后轮碟刹系统提升了制动的稳定性和散热效果。
  • 21英寸轮圈与两种规格轮胎提供了不同的选择方案。
与众06激光雷达版申报图曝光 搭载高阶辅助驾驶系统  第3张

新车配备多重智能屏幕及芯片升级

新车在内饰方面实现了多重科技升级,搭载了包括高清仪表屏、AR HUD增强抬头显示及联发科芯片在内的多项配置。

核心显示系统

新车配备10.25英寸高清仪表屏及27英寸AR HUD增强抬头显示,同时搭配双辐双色多功能方向盘,提供直观的操作体验。

中控与副驾娱乐

中控台中间配备了悬浮式设计的15英寸中控屏,并配合10英寸副驾娱乐屏(具备防窥功能),满足多场景使用需求。

芯片配置

新车搭载联发科8676芯片,为各项智能功能提供有力支持。该芯片以高性能和低功耗著称,是当前主流的智能汽车芯片方案之一。

与众06激光雷达版申报图曝光 搭载高阶辅助驾驶系统  第4张与众06激光雷达版申报图曝光 搭载高阶辅助驾驶系统  第5张与众06激光雷达版申报图曝光 搭载高阶辅助驾驶系统  第6张

与众06激光雷达版电机参数公布 创新动力配置引人关注

与众06激光雷达版车型在动力方面采用了全新的双电机配置,前、后电机的峰值与额定功率均有所提升,但具体续航里程尚未公布,参考现款后驱版CLTC续航为528km。

电机功率配置

与众06激光雷达版车型配备两台电机,前电机的峰值功率为80千瓦,额定功率为20千瓦;后电机的峰值功率达170千瓦,额定功率为72千瓦,实现前后四驱的动力输出。

供应链合作

该车动力系统由两家专业供应商提供支持:前电机由麦格纳动力总成(江西)有限公司制造,后者是一家专注于动力总成研发与制造的企业;后电机则由合肥巨一动力系统有限公司供应,该企业在新能源动力领域经验丰富。

该车型动力系统的具体CLTC纯电续航里程尚未公布。作为参考,目前后驱版与众06的CLTC续航里程为528公里。

双电机布局的动力配置意味着该车型将具备更强的加速性能,对于追求驾驶体验的消费者而言具有吸引力。