上汽大众ID.ERA 5S开启预售 预售价11.99万起

8月11日，上汽大众ID.ERA 5S正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为11.99万至14.99万元，限时预售权益价则为11.59万至14.59万元。用户支付1000元订金可抵扣5000元尾款，新车预计将于8月21日在成都车展正式上市。

车型配置与预售价详情

车型	预售价（万元）	限时预售权益价（万元）
Pure版	11.99	11.59
Neo版	12.99	12.59
Pro版	13.99	13.59
Max版	14.99	14.59

首款搭载城市NOA功能的中型插混轿车

值得注意的是，ID.ERA 5S是大众品牌首款搭载城市NOA（Navigation on Demand Assistance，导航辅助驾驶）功能的中型插混轿车。城市NOA功能是一种基于高精地图和实时导航数据的驾驶辅助功能，可在特定路段实现自动驾驶辅助，提升出行便利性。

该车型由上汽大众生产，主打中型插电式混合动力市场，面向追求经济性与科技感的消费者群体。

上市时间与市场影响

新车将于8月21日成都车展正式上市，有望凭借其预售价定位和搭载的城市NOA功能，在中型插混轿车市场竞争中占据一席之地。业内人士指出，大众品牌此次推出搭载城市NOA的新车型，将进一步拓展其在新能源市场中的产品矩阵。

上汽大众ID.ERA 5S设计理念解读

在车身外观上，上汽大众ID.ERA 5S采用了极简设计手法，尤其在前脸部分有显著表现。

极简前脸设计

新车车头最突出的特征是贯穿式日行灯布局。

品牌LOGO同时具备点亮功能，与日行灯组形成视觉联动。

分体式大灯与前包围采用了一体化组合设计，整体视觉效果平整协调。

设计理念解析

贯穿式日行灯：

指横向贯穿车头两侧的一体式LED光源，具备白天行车指示灯功能。

一体化组合设计：

指大灯组与前保险杠结合为一个不可分割的整体视觉单元。

分体式大灯：

将主光源与示宽灯等辅助光源分开布置的设计方案。

行业影响

极简风格已成为新能源汽车设计的重要趋势，ID.ERA 5S的这一设计语言也顺应了当前市场需求。

车型尺寸参数公布 推出多尺寸轮毂选择

据最新公布的数据，全新车型的尺寸参数已确定，车辆具备多款轮毂选项。

车身尺寸

新车车身尺寸为长4836毫米、宽1880毫米、高1505毫米，轴距为2766毫米。

外观配置

车侧配备半隐藏式门把手。
搭配17英寸、18英寸、19英寸多辐轮圈。

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大众新车型推出极简内饰设计 配置全面升级

大众在新车型内饰设计上引入浮光、掠影两种色彩方案，采用贯穿式空调出风口和255色氛围灯等配置。

内饰配色与座舱布局

新车内饰提供浮光、掠影两种配色方案，延续极简设计风格，与大众以往的设计理念有所区别。

采用环抱式座舱布局，贯穿式空调出风口延伸至车厢两侧，中控台及车门区域配备可随音乐律动的255色贯穿式氛围灯。

中控台与显示系统

中控台采用无物理按键设计，搭载8.8英寸悬浮式仪表屏和15.6英寸2.5K中控屏，支持CarPlay、HiCar及Carlink互联功能。

AJ语音系统与科大讯飞联合开发，方向盘提供黑色或双色可选。

专业名词解释：15.6英寸2.5K显示屏指分辨率为2.5K级别的15.6英寸触控屏幕。

座椅与实用功能

1. 座椅采用母婴级材质，副驾座椅支持145度躺倒功能，提供"躺平模式"。
2. 配备50W无线充电功能。
3. 音响系统包含6个扬声器单元。

业内人士指出，环抱式座舱布局提升了驾驶舱的紧凑感，是近年来汽车内饰设计的主流趋势之一。

新车搭载“行云智行”系统 上市车型推出多项高阶智能驾驶功能

新车搭载“行云智行”高阶智能辅助驾驶系统，提供高速NOA、城市NOA、自动泊车、代客泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨楼层记忆停车等功能。采用地平线HSD算法深度定制开发，打造大众专属一段式端到端大模型，支持绕行灵活、变道果断、控车平顺。GAIA 2.0世界模型能有效处理行人鬼探头、临时道路施工、恶劣天气等。AEB支持最高140km/h的速度。

系统功能详解

NOA（Navigate on Autopilot，导航辅助驾驶）是一种车道保持与自动转向技术的统称，通过导航系统实现部分自动驾驶功能。

自动泊车系统通过车载传感器实现自动泊车入位，代客泊车功能允许车主远程启动泊车。遥控泊车则支持驾驶员离开车辆后仍能通过遥控操作完成泊车过程。

核心算法与技术

地平线HSD算法为深度定制方案，用于车辆环境感知与决策逻辑优化。GAIA 2.0世界模型模拟复杂交通场景，提供综合感知决策能力。

• 高速NOA：适用于高速公路及快速路场景
• 城市NOA：适用于城市道路场景
• 自动泊车：支持自动寻找车位并完成泊车
• 代客泊车：可远程控制泊车过程
• 遥控泊车：支持车外遥控操作
• 循迹倒车：记忆并回溯行驶轨迹
• 跨楼层记忆停车：可在不同车库楼层间记忆泊车位置

该系统对鬼探头（行人突然穿出）等紧急情况处理能力得到加强，AEB（自动紧急制动）功能覆盖最高140km/h的速度区间。

搭载1.5L超混系统 新车综合续航超2000km

新车配备1.5L超混专用发动机与电机插混系统，发动机最大功率80kW，电机峰值功率130kW。CLTC工况下纯电续航160km，综合续航里程超2000km，亏电油耗2.82L/100km。

充电与放电性能参数

车辆可在15分钟内完成30%-80%的充电，并支持3.5kW对外放电功能。

CLTC是一种中国轻型汽车测试循环标准，用于评价车辆的燃油经济性。

插混系统是指结合内燃机与电动系统的混合动力技术，旨在提升燃油经济性和减少排放。

上汽大众ID.ERA 5S推出 智能化升级并优化设计

上汽大众发布ID.ERA 5S车型，该车型在智能化水平和设计上有所提升，更符合中国消费者需求。

智能化与设计创新

ID.ERA 5S在智能化方面达到新的高度，整体设计也有所革新，更贴近中国消费者的偏好。

延续德系品质标准

新车继续遵循大众的安全与质量标准，以及德系品控要求。

ID.ERA 5S在设计、舒适、科技、新能源等方面与之前的车型有显著不同。

作为上汽大众的新能源车型，ID.ERA 5S注重提升用户体验。