2026年5月中国航空货运量分化 头部企业国际航线占比达64.45
中国物流与采购联合会航空物流分会18日披露的统计数据表明,2026年5月航空货运市场呈现分化加剧与结构优化特征。国际货运延续高增态势,成为拉动板块的核心支撑,头部机场与航司主导市场增量。
上市企业货运表现分野
对比2025年同期运营数据,各市场主体表现出现明显差异。上海浦东机场、上海虹桥机场、深圳机场、海南机场与中国东航、吉祥航空、春秋航空货运量实现增长。其余上市机场与航司货运量有所下降。行业整体呈现国际强势引领、国内调整分化格局。
国际航线贡献超六成运力
机场板块数据直接反映运力流向。上海机场、白云机场、深圳机场、厦门空港、海南机场五家上市机场5月共完成货运量约87.41万吨。其中国际航线完成56.34万吨,占比约64.45%。国内货运在此周期内保持平稳运行。
核心指标拆解显示,国际航线占比突破六成标志着海外市场拓展成效已转化为实际运力支撑。高价值货物需求作为重要驱动力,直接拉动头部企业份额扩张,促使板块核心支撑作用凸显。
市场数据逻辑表明,国际货运的持续扩张有效对冲了国内航线的平稳预期,促使物流资源向高附加值产品倾斜,进而推动企业收入结构向利润端修复。
