武汉梅雨期首场暴雨最大雨量223.9毫米 启动排涝Ⅱ级应急响应

武汉市18日正式进入梅雨期，19日凌晨遭遇暴雨到大暴雨。据武汉市防汛抗旱指挥部消息，当日22时至19日10时，全市最大累计雨量达到223.9毫米。防汛部门于19日8时启动城市排涝Ⅱ级应急响应，多部门连夜投入抢险。

雨量集中 小时强度大

此次强降水集中在19日凌晨至上午时段，武汉市气象台连续发布暴雨预警。最大累计雨量223.9毫米出现在部分监测站点，降雨强度大、历时短，城区多处低洼地带出现积水。

“当日22时至19日10时，全市最大累计雨量223.9毫米。”——武汉市防汛抗旱指挥部通报

应急响应与部门联动

城市排涝Ⅱ级应急响应于19日8时启动。根据响应要求，水务、消防、交警、地铁、城管等多部门进入应急状态，连夜在地铁站、主干道、隧道等重点区域值守，处置积水险情。

素材指出，水务部门负责排水调度，消防部门参与人员救援，交警疏导交通，地铁部门保障运营安全，城管部门清理路面障碍。各部门分工协作，确保民众出行安全。

梅雨期启动 后续天气需关注

武汉市于18日正式进入梅雨期，这意味着未来一段时间阴雨天气增多、降水强度提升。防汛部门提醒市民关注天气预警，减少不必要的户外活动。

武汉强降雨致134站达大暴雨 后湖大道部分路段积水严重

6月19日上午8时，受持续强降雨影响，武汉市后湖大道翠柏路沿线部分低洼区域出现积水。据气象监测数据，18日22时至19日7时，全市360个自动气象站中，134站达到大暴雨级别，另有143站达到暴雨级别。

强降雨覆盖区域及监测情况

本轮降雨主要覆盖蔡甸、经开、东西湖、长江新区、黄陂南部、中心城区、江夏西北部、东湖高新区北部。气象部门通过分布在全市的自动气象站实时监测降雨量，这些设备能够在无人值守的情况下自动记录降水数据。

“6月18日22时至19日7时，全市360个自动站中大暴雨134站，暴雨143站。”——气象监测数据

现场积水及市民通行状况

记者在积水路段看到，道路低洼区域被浑浊积水覆盖，部分路段积水已漫过小车车轮。交警现场设置围挡，对相关路段实施临时交通管控。不少市民撑伞缓步通行，外卖骑手和小型车辆在工作人员引导下避开深水区域有序绕行。

水务工作人员冒雨蹚水，清掏雨水井篦内的杂物，并布设抽排设备加快排水。强降雨对城市排水系统构成考验，低洼地带的交通出行受到直接影响。

• 气象：大暴雨134站，暴雨143站，覆盖武汉多区
• 现场：后湖大道翠柏路积水漫过车轮，部分路段管控
• 应对：水务人员清掏井篦、抽排积水；交警引导绕行

武汉暴雨期间多部门出动1500余人次应急人员 全力保障城市运行

降雨高峰时段，武汉市部分主次干道出现积水。水务、交警、消防、地铁等多部门启动应急响应机制，投入人员与设备开展排水、疏导、清障及客流保障工作。

水务与交管部门：1500余人次与480余台次设备投入排涝

武汉市水务部门累计出动应急人员1500余人次，各类巡查车辆、抽排设备480余台次。主要泵站抽排水量近3000万方，其中江南、常青一期、常青二期等泵站一度满负荷运行。泵站满负荷运行是指水泵机组以最大设计功率持续运转，以应对超出常规的积水量。

武汉交警出动3000余人次上路执勤，设置880余个交通管控岗，在全市易积水路口、涵洞、商圈、车站周边驻点值守，保障交通秩序。

消防与地铁：清障排水与客流组织并行

极端天气下，武汉市消防救援支队迅速启动应急响应机制，在暴雨中开展清障、排水、人员转移等处置工作。应急响应机制是指针对突发灾害提前设定的分级处置流程，包括人员集结、装备调配和现场指挥等环节。

武汉地铁强化行车保障与客流组织，线网335座车站加密巡站频次，全线提前半小时至6时开班运营。针对金银潭、新河街等出入口积水站点，工作人员搬运沙袋搭建便民通行通道，铺设防滑垫、设置警示标识，保障乘客安全顺畅出行。

此次暴雨应对中，水务、交管、消防、地铁四个系统协同联动，从排水、交通疏导到乘客保障形成完整应急链条。

武汉地铁19号线19日通车 城区积水逐步消退

19日上午，武汉地铁19号线武汉站西广场站乘客有序通行。同期武汉城区主要积水点位积水逐步消退，主次干道通行恢复平稳，全市未出现长时间大面积拥堵，未发生暴雨引发的重大交通事故。

强降雨叠加出行高峰 防汛压力持续

据气象预测，预计19日晚至20日武汉市仍有强降雨过程，降雨覆盖范围广、局部雨势猛烈、持续时间长。该降雨过程叠加中考及端午假期出行高峰，全市防汛排涝安全保障压力依然突出。

当前城区交通系统经受住了早间暴雨考验，未来仍需防范夜间至次日强降雨带来的次生风险。