商务部副部长：乘用车平均车龄超7年占比过半，汽车后市场政策发布

中国商务部副部长盛秋平6月23日在北京表示，国内乘用车平均年龄超过7年的车辆占比已突破50%，汽车后市场被定位为惠民生、扩消费的“新蓝海”。同日，《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》正式公布，聚焦六大领域并提出17条具体举措。

政策框架：四大关键词概括17条举措

在国务院新闻办公室举行的发布会上，盛秋平介绍，新政策的实施路径可以“破”“立”“扩”“优”四字概括。其中，“破”指向破除制约消费的体制机制障碍，“立”着力于建立行业标准体系，“扩”强调扩大服务供给与消费场景，“优”则聚焦优化消费环境及配套措施。

六大领域覆盖改装、露营等新业态

根据通知内容，此次政策主要围绕汽车改装、房车露营等六大领域展开。其中，房车露营属于汽车后市场中“旅行与休闲”方向的新兴业态；汽车改装则涉及对车辆外观、内饰或性能的合规化改造，属于后市场产业链中的增值服务环节。

“中国乘用车平均年龄7年以上的占比已经突破50%，将迎来后市场快速增长期。”——商务部副部长 盛秋平

数据揭示后市场增长空间

车辆保有年限增长通常意味着维修保养、配件更换、二手车流通等后市场需求的提升。随着平均车龄超过7年车辆的比例过半，相关消费潜力有望进一步释放，推动汽车产业从新车销售向全生命周期服务延伸。

六部门联合介绍全链条扩大汽车消费政策 聚焦破立扩优四个方向

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。　中新社记者 杨可佳 摄

破：破除行业发展障碍

“破”，就是坚持问题导向，破除行业发展障碍。例如针对房车上路难、停车难的问题，该政策提出支持各地优化房车上路通行管理措施。

立：构建支撑体系

“立”，就是构建支撑体系，夯实产业发展根基。该政策加强汽车人才培养，支持高校、职业院校开设相关专业，同时健全人才评价体系，促进教育端和就业端有效衔接。

扩：扩展消费场景

“扩”，就是扩展消费场景，推动“小众爱好”变成“大众选择”。该政策支持相关汽车流通消费改革试点城市因地制宜发展汽车运动，培育引进国内外知名汽车赛事，打造若干国家级汽车运动消费场所。

优：优化服务供给

“优”，就是优化服务供给，满足民众多层次、高质量消费需求。该政策鼓励汽车租赁品牌化、连锁化、规模化发展，推广“异地还车”“以租代购”等多元化服务模式。

盛秋平指出，围绕汽车使用形成的后市场是一个万亿产业。下一步，商务部将会同各地区各部门加快做大做优汽车后市场服务供给，更好满足百姓多样化、品质化消费需求。(完)