海南自贸港至新加坡全货机航线正式开通

6月24日，一架B738全货机从海口美兰国际机场起飞，直飞新加坡。这条航线的贯通，标志着海南自贸港与东南亚之间又新增了一条重要的空中货运通道。

航线运营概况

据悉，该航线由某航司执飞，执飞机型为B738全货机。B738全货机是一种以波音737-800客机为基础改造的货运飞机，最大载货量可达约20吨，主要适用于中短途高频次的货运需求。

该航线的开通将进一步提升海南自贸港与东南亚国家之间的货物运输效率，为两地间的经贸往来提供更便捷的物流支持。

“海南自贸港至东南亚的又一重要空中货运通道正式贯通。”——来自航线开通现场的消息

对区域经济的潜在影响

从航线布局来看，海口至新加坡直飞航线的投用，或将为海南本地生鲜、电子产品等高时效性货物出口东南亚提供新的通道选择。同时，新加坡作为国际航空货运枢纽，其转运能力也有望为海南货物辐射更广区域创造便利条件。

• 航线性质：定期全货机航线
• 执飞机型：B738全货机
• 飞行路线：海口美兰国际机场—新加坡

业内人士指出，该航线的贯通是海南自贸港航空物流网络拓展的又一进展，对于促进区域产业链供应链的稳定衔接具有积极意义。

航空货运快线产品完成国际网络拓展

一条以国内枢纽联动为基础、向RCEP区域延伸的航空货运快线产品，近期实现从国内网络向国际网络的阶段跨越。

这不仅是航空货运快线产品从国内枢纽联动迈向国际网络拓展的重要成果，更有助于完善RCEP区域的物流供应链网络，为两地高附加值、时效性强的货物运输提供了稳定高效的空中走廊。

对区域供应链的支撑作用

该产品所涉及的运输服务将连接RCEP区域内的两个市场，通过稳定高效的空中走廊，满足高附加值及时效性货物的运输需求。

从产品本身看，航空货运快线指以固定航班或包机形式提供快速、定时、定线的货运服务，其核心特征是时效承诺与线路稳定性。此次拓展意味着该产品已从单一国内枢纽联动升级为覆盖跨国节点的网络化运营。

天津货运航空开通海口至新加坡国际货运航线

天津货运航空正式开通“海口⇌新加坡”国际货运航线。该航线采用B738全货机执飞，每周执行3班，单程最大业载能力为22吨。

航线运营细节

根据航线规划，该航班可实现与国内干线“琼鄂・顺达”的无缝对接，形成“产地直发+枢纽中转+海外直达”的完整物流链条。

机型与载货能力说明

B738全货机是波音737-800的货运改装型号，以客机机身为基础改造为全货舱布局，单次运输的核定最大商业载重量即为22吨，适用于中等运量的国际快件与普货运输。

航线每周执飞3班，单程最大业载达22吨。

物流链条拆解

• 产地直发：货物从国内产地直接运抵海口。
• 枢纽中转：通过“琼鄂·顺达”国内干线在海口进行中转集结。
• 海外直达：经本航线直达新加坡，完成国际段运输。

该航线的开通为两地间货物运输提供了稳定的固定班期运力，有助于提升跨境物流的时效性。