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宜兴工业园陆路运输成本高企，部分企业陆运成本较水路贵超五成

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物流成本问题正引发企业关注。在江苏宜兴新材料产业园，尽管园区运输需求旺盛，但部分企业反映，当前采用的陆路运输方式成本显著高于水路。

宜兴水网资源丰富，为水路运输提供了先天条件。水路运输在单次运量上具有明显优势。江苏省宜兴市三木运输有限公司负责人蒋新良指出，水路一次可装载一千至两千吨货物。

陆路运输的成本要比水路运输贵一半以上。

相比之下，陆路运输单次运载能力仅为30吨左右。巨大的单次运力差距，直接影响了运输的经济性。蒋新良提及，对比水路，陆路运输成本要高出超五成。这一成本结构差异，凸显了在具备多式联运条件的区域，运输方式衔接与选择的必要性。

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