阿克苏—宁波舟山港海铁联运出口班列7月20日首发

7月20日10时，“阿克苏—宁波舟山港”海铁联运出口班列在新疆阿克苏纺织工业城（开发区）纺织物流园铁路专用线举行首发仪式。该班列的开出，标志着这条连接内陆与沿海港口的联运通道正式进入运行阶段。

海铁联运模式

海铁联运是铁路运输与海上运输相结合的多式联运方式。货物通过铁路运抵沿海港口后，直接换装船舶完成海运出口，通常可实现“一次申报、一次查验、一次放行”的便利化通关。这一模式将铁路的陆地网络与海运的国际航线衔接，旨在为内陆地区提供更高效的出海物流方案。

首发仪式概况

首发仪式在阿克苏纺织工业城（开发区）纺织物流园铁路专用线举行。阿克苏纺织工业城（开发区）是新疆阿克苏地区以纺织产业为主导的开发区，此次班列从该园区铁路专用线发出，驶向宁波舟山港。宁波舟山港为本次海铁联运的沿海端节点，承担货物换装海运出口的功能。

“阿克苏—宁波舟山港”海铁联运出口班列于7月20日10时首发，线路依托阿克苏纺织工业城铁路专用线和宁波舟山港口资源。

对本地物流的影响

出口班列的首发，意味着阿克苏地区的出口货物可通过铁路直达宁波舟山港，进而转海运至国际市场。业内人士指出，该通道的启用有助于将内陆地区的货源与沿海港口直连，为当地企业提供多一条物流选择，有望促进区域外贸发展。

阿克苏—宁波舟山港海铁联运出口班列首发 南疆出海新通道正式启用

7月20日，“阿克苏—宁波舟山港”海铁联运出口班列首发仪式举行，标志着这条连接新疆南部与东部沿海大港的物流通道正式启用。来自两地政府、铁路、海关、港口、园区及外贸企业的代表共同见证了这一时刻。

班列运行与出海网络

该班列经由铁路直达宁波舟山港，首发班列货物将发往泰国。根据计划，后续依托宁波舟山港的海运网络，班列还可通达孟加拉国、新加坡、越南等多个国家。海铁联运班列的落地，是浙江与阿克苏对口援疆协同推进物流产业协作的重要成果。

援疆协作与双向开放

阿克苏地委委员、地区行署副专员，浙江省援疆指挥部党委委员、副指挥长廖洪钰在仪式上表示，开行阿克苏至宁波舟山港海铁联运班列是深化浙阿对口援疆的重要抓手。廖洪钰指出，此举既能补齐南疆外贸出海通道短板，也能依托物流通道带动本地产业集聚。班列打通了东向稳定出海干线，与向西中亚通道形成互补，将重塑阿克苏双向开放格局，同时降低企业物流成本、拓宽本地纺织与特色农产品外销渠道，带动民众就业增收。

“海铁联运班列给外贸企业带来多重保障。”某纺织企业负责人李建芳表示，铁路运输节约了物流成本，一箱直达的模式降低了货损延误风险，直达宁波舟山港则拓宽了出海渠道。李建芳认为，依托这条低成本出海通道、本地棉花资源与完备通关配套，未来会吸引更多东部纺织、农产品外贸企业前来阿克苏投资。

运输时效与成本效益

库尔勒铁路物流中心阿克苏营业部党支部书记朱江伟介绍，这条线路的运输时效较传统模式压缩了三分之一，货物5至7天便可抵港。他解释说，“一箱到底”的运输模式大幅减少了中转环节，单箱物流成本可节约20%以上，真正让阿克苏棉纺产品“出得快、运得省”。

据悉，下一步各方将协同发力，保障该线路的长效稳定运营。