网约车司机称平台抽成高达36% 收费空调上热搜

近日，一则关于网约车司机额外收取空调费的视频在社交平台引发讨论，视频显示因平台运价下调，乘客如需开启空调需额外支付费用。视频中显示的行程订单显示，乘客共计支付17.11元完成9.2公里行程。

司机增收尝试的不得已选择

涉事司机在视频中表示，由于每单平台抽成高达36%，折合每公里成本仅0.95元，而开启空调会增加能耗成本却难以提高收入，于是选择了实施额外收费的做法。

行业抽成比例引发关注

数据显示，部分网约车平台的抽成比例长期维持在较高水平，驾驶员在扣除平台费用后剩下的收入低于国家规定的最低工资标准，影响出行服务的可负担性。

乘客维权意识增强

越来越多乘客开始关注并抵制诱导消费行为，通过社交平台表达诉求，促使相关政策监管逐步加强对网约车市场的规范化管理。

"网约车平台的收费标准应更加透明公开，让新兴出行方式真正服务民生需求"

网约车平台联袂回应司机额外收费 区分应予以理解与规范

关于部分网约车司机私自收取空调费的问题，近日被多位乘客投诉至多家主流出行平台客服。初步调查显示，此类收费行为并非个别司机自发违规，而是服务质量争议引发的关注焦点。

多方视角下的平台费用争议

用户李先生在投诉中表示："根据平台显示的价格明细，车内空调已包含服务费，为何还要二次收费？"这一疑问引发了消费者对透明定价的关注。

而行业内资深分析师则指出，司机群体近期面临运营成本上升压力，部分司机将额外支出转嫁给乘客，这种行业现象亟需规范。

公司回应展现三重态度

行业内主要平台今日发布统一声明：车内空调设施及制冷运行系基础配套服务，依照《网约车运营规范》，均属不可单独收费的标配服务项目。

• 平台方明确指出"车内空调使用权应属乘客所有"
• 客服承诺建立专门投诉通道，建立问题处理期限机制
• 宣布将上线支付过程透明化功能，全流程展示费用明细

业界共治与用户协作机制

数据显示，已有超过20家网约车公司在本周内对相关机制作出优化调整，包括集体修改《用户服务协议》细则，增加费用说明模块。

交通主管部门建议乘客遇到不规范收费时，按以下程序处理：

1. 保存聊天记录、订单截图、行程单等电子证据
2. 通过在用车平台的'投诉维权'入口提交正式诉求
3. 平台7个工作日内完成情况核实并反馈处理意见

网约车经营者以天气原因拒开冷暖气需按约定提供服务

网约车管理部门已明确，载客期间，承包网约车的驾驶员必须确保车辆空调正常开启运行。根据《网络预约出租汽车运营服务规范》，载客状态下的温度控制、空气净化及功能切换等，属于包车服务的基本标准之一，这是确保乘客获得安全、适宜乘车环境的基本要求。

政策解读：乘客为何能"一纸服务单"投诉拒开空调行为？

围绕争议频繁出现的"司机拒开空调"问题，多家地方管理规定对特殊时段的服务标准作出统一解释。这表明网约车平台对承包车辆司机的运营行为采取了更为严格的事中事后监督管理措施，意味着从业人员若任意调整车内环境控制系统，将面临=扣除服务质量保证金、限制接单权限甚至行业禁入等处罚。

法律层面界定拒绝开启空调的处分标准

按照网络预约出租汽车经营管理相关文件，在标准载客状态下，制冷系统与暖气系统的连续稳定运行已被定期纳入定价机制测算基数。因此，管理人员对外公示的价格单包含全程空调运转产生的分摊成本，司机无权就同一订单二次收取空调相关费用。如果乘客在车辆正常行驶途中发现气流调节装置未能启动，属于未严格符合车型定位的服务承诺。

在多数城市执行细则中，对拒提供基本冷热调节服务的行为设定了基准分违规事项，反映出交通运输管理部门对营运舒适标准的重视程度在逐级提升。

乘客维权：常规拒绝动用几项处理手段？

顾客驾驶舱内的温度计显示温度为29℃时，经营者可以提出平台内申诉。一般来说，包括：

1. 通过APP内的司务反馈通道提交订单编号、车牌颜色与司机名称
2. 拨打当地主管部门的"服务监督电话"获取督办编号
3. 请求同时冻结驾驶员当班期间的收入分配