悦达起亚宣布全员涨薪 平均上调幅度2

6月16日，一则关于悦达起亚内部涨薪通知在社交平台流传。通知显示，该公司决定对所有员工实行平均工资上调2%，这一举措在当前行业普遍降薪的背景下较为少见。

涨薪背景：市场挑战与经营压力并存

根据网传通知内容，悦达起亚在文件中指出，2026年全球汽车市场面临多重挑战：中东地缘冲突推高原材料成本，汇率持续波动，国内乘用车市场内卷加剧，新品迭代速度空前，公司自身经营也步履艰难。

涨薪逻辑：“以人为本”认同员工奉献

尽管外部环境与经营承压，悦达起亚表示在经营层面始终坚持“以人为本”的理念，认同员工的奉献。在此背景下，公司决定对全员实施工资上调，平均涨幅锁定在2%。此次加薪不区分层级，覆盖全体员工。

“悦达起亚称2026年全球汽车市场挑战重重，……悦达起亚本身也步履艰难。但是在经营层面，悦达起亚始终坚持‘以人为本’，认同员工的奉献。”

业内人士指出，在行业价格战与成本压力并存的当下，逆势全员涨薪或对稳定员工队伍、提升士气产生直接带动作用，但具体执行效果仍待观察。

悦达起亚逆势全员涨薪 生产岗绩效工资增加100元

在汽车行业普遍推行降本控薪的背景下，悦达起亚近日发布内部通知，宣布对全体系员工进行薪资调整。其中生产岗统一增加100元绩效工资，直接提升一线工人收入；管理岗同步上调绩效与职级工资，合计增资225元。企业表示此举是将经营红利分享给员工，彰显责任担当。

存亡之战下的激励与目标

通知中，悦达起亚坦言未来企业面临的是一场关于“存亡”的背水一战，恳请各部长以“总经理致全体员工的一封信”为方向，对员工进行积极引导，不气馁，激发斗志，强化危机意识，快速响应，凝心聚力推动年度目标达成。公司为2026年设定了全年销售276,900台的挑战目标。

2025年全年实现销售253,964台，同比增长2.3%，单月销量连续十个月超过2万辆。

市场表现与渠道扩张并行

2025年1至5月，悦达起亚累计销量超9万辆，其中5月销量达22,275辆，环比增长11.4%，同比增长0.9%，实现销量同比、环比双增长。在车型投放节奏上，公司于2025年4月、7月、9月及11月实现了狮铂拓界、赛图斯、嘉华、奕跑重要车型焕新，保持了核心产品线的市场竞争力和热度。海外市场表现强劲，业务网络覆盖全球89个国家和地区。渠道建设同步推进，2025年内新增超过60家销售网点，超六成经销商实现年度盈利。

从东风悦达到悦达起亚：转型之路

悦达起亚前身为东风悦达起亚。销量巅峰出现在2014年，达到64.6万辆，在中国乘用车企销量排名中位列第11名。2015年销量首次下滑至61.6万辆，同比下降4.6%。2016年企业试图打“翻身仗”，推出五款新车后销量增长5.5%，触及65万辆。2017年至2020年销量逐年惨淡，分别为35.95万辆、37万辆、28.9万辆、24.9万辆，合资公司亏损严重。2020年，东风悦达起亚营业收入219.4亿元，净亏损47.5亿元，负债136.56亿元。2021年东风汽车退出合资公司，所持25%股权由江苏悦达汽车集团有限公司接手，随后公司更名为悦达起亚。

持续增长的员工福利

除此次涨薪外，悦达起亚近年来年终奖待遇逐年提升：2024年发放两个多月薪资，2025年为3个月薪酬，大幅超出员工预期；节日福利上，2024年中秋国庆为每位员工发放1400元福利，并配套豪华月饼与零食大礼包。五险一金统一按照员工全年实际总收入足额缴纳，不压低缴费基数、不搞套路，这一做法在2025年曾成为行业内热门话题。

横向对比：多家车企同步加薪

今年多家企业宣布涨薪。宁德时代发布的《2026年16级员工薪资调整通知》显示，自2026年1月1日起，对1-6职级员工（生产线操作工、技术员等一线基层员工）基本工资上调150元。互联网社交平台流传比亚迪对技术研发人员涨薪500元至3000元不等，最高涨薪4500元，比亚迪方面回应“涨薪属实”。奇瑞方面，社交论坛员工晒出涨薪确认单据，显示薪资上调幅度约10%，覆盖大部分员工，但具体信息尚未完全确认。与宁德时代（万亿元市值）、比亚迪（数百亿利润）相比，悦达起亚此次涨薪被视为更具考验的动作。