MG 07进入免购置税目录，纯电最高续航650km

MG品牌旗下全新车型——MG 07日前出现在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十一批）》中，预示着这款瞄准15-20万元价格区间的车型已进入上市准备阶段。目录信息显示，新车将提供纯电动和插电式混合动力两种能源形式。

双动力系统参数曝光

根据目录，纯电动版MG 07搭载了容量为67千瓦时的电池包，提供两种续航版本。CLTC工况下的续航里程分别为650公里和610公里。

插电混动版则配备30千瓦时的电池包，在WLTC工况下可实现185公里的纯电续航，并搭载了一台1.5升发动机。

CLTC和WLTC是两种不同的车辆能耗与续航测试循环标准。CLTC主要基于中国道路交通状况制定，而WLTC的测试工况则更为复杂，更接近全球实际驾驶场景。不同标准下的续航数值存在差异。

面向主流市场，预计年内上市

官方此前透露，MG 07将定位于15-20万元这一竞争激烈的价格区间。这一价格带是目前中国新能源汽车市场的主流消费区间，涵盖了大量家庭用户和年轻消费者。

新车将基于全新平台打造，预计在今年内正式推向市场。进入免征车辆购置税目录，意味着消费者购买该车时可享受相应的财税优惠，这有助于提升其在同价位车型中的竞争力。

名爵 MG 07 采用轿跑造型设计 配备 C 形大灯与专属轮圈

近日，MG品牌旗下新车型MG 07的设计细节公布。该车定位于轿跑风格，整体造型强调了运动感与设计感。

运动感贯穿车头设计

MG 07的车头是其设计焦点之一。流畅且凌厉的线条勾勒出前脸轮廓。其标志性的C字形大灯内部集成了多组灯源，点亮后视觉效果突出。此外，车辆采用了贯穿式前进气口设计，进一步强化了前部的视觉宽度与运动气息。

修长车身与细节特征

从侧面看，MG 07呈现出修长的车身姿态。细节方面，新车配备了时下流行的半隐藏式门把手，有助于降低风阻。轮圈也采用了专属的样式设计，与整车轿跑定位相契合。

MG轿车系列在运动化设计方面一直有所侧重，此次MG 07的造型延续了这一设计语言，旨在吸引追求个性与动感的消费群体。

极星4发布莫雷洛紫配色，溜背设计配贯穿尾灯

近日，极星4车型发布了其首发专属的莫雷洛紫配色，以独特的外观设计吸引市场关注。该车整体设计强调了视觉上的紧凑与动感。

尾部设计强调视觉整体感

新车最显著的设计特征集中在车尾部分。设计师采用了溜背的造型，使后风挡与车顶的全景天幕平滑地连接在一起。这种无缝衔接的处理方式，有效提升了车顶线条的流畅度。

尾部线条向内收拢，并辅以贯穿式尾灯。

向内收拢的尾部线条与横贯车尾的灯带相结合，共同强化了车尾的视觉宽度与整体感。莫雷洛紫作为首发专属配色，进一步增强了车辆的辨识度与外观吸引力。

所谓“溜背造型”，通常指车顶线条快速下滑至车尾的轿车设计，能营造出强烈的运动姿态。贯穿式尾灯则是当前流行的设计元素，其灯带横跨整个车尾，起到拓宽视觉宽度的作用。

上汽飞凡新款车型公布智能驾驶软硬件配置

近日，上汽旗下飞凡品牌发布了新款车型的智能驾驶系统核心细节。该车将搭载激光雷达传感器，并采用了Momenta公司提供的“R7强化世界模型”技术方案。

“软硬一体”的系统架构

为实现高阶智能驾驶功能，该车型的系统架构体现了“软硬一体”的设计思路。在硬件层面，除了激光雷达，还配备了官方称为“X7”的自研大模型专用芯片。

整套方案由激光雷达、Momenta R7强化世界模型与X7自研大模型专用芯片共同构成。

关键组件解析

“强化世界模型”是Momenta公司的一种技术方案名称，其主要功能是模拟和预测复杂驾驶环境的变化，以实现更安全和高效的决策。而激光雷达是一种通过发射激光束来测量距离、生成三维环境点云图的传感器。

为处理来自传感器和模型的海量数据，上汽自研了“X7”芯片。这款专用芯片旨在针对大模型的计算需求进行优化，提升智能驾驶系统的整体运算效率。这表明车企正试图在核心算力领域掌握更多自主权。

荣威新车双动力配置亮相，纯电与插混版本动力参数公布

近日，荣威旗下全新车型的动力配置信息对外披露。此次新车将提供纯电动和插电式混合动力两种选择，其驱动系统与核心部件的供应商及性能参数均得到明确。

纯电版动力与续航

纯电动版本搭载的驱动电机型号为TZ185XY1181，由上海汽车变速器有限公司生产。该驱动电机能为车辆提供176千瓦的最大功率。在续航方面，该车型依据CLTC标准测试，可提供650公里和610公里两种续航里程版本。

纯电版最大功率176千瓦，CLTC续航最高达650公里。

插混版系统构成

插电式混合动力车型的系统由一台1.5升发动机和一台驱动电机组合而成。其中，发动机型号为15FHC，由上海汽车集团股份有限公司生产，其最大功率为82千瓦。与之配合的驱动电机峰值功率则为152千瓦。所谓CLTC和WLTC，是两种不同的工况测试标准，用于衡量车辆在不同驾驶条件下的能耗与续航能力。根据WLTC标准测试，该插混版车型的纯电续航里程为185公里。

此次双动力路径的推出，旨在为不同使用场景和偏好的消费者提供更多元化的选择，覆盖从城市高频通勤到长途出行的多种需求。