鸿蒙智行首款非数字序列车型亮相 智界RX申报图正式公布
6月10日,华为旗下鸿蒙智行品牌正式对外披露了一款全新车型的工信部申报信息。该车型被命名为智界RX,标志着该品牌在产品线命名体系上实现重要突破。华为终端业务核心负责人在社交平台确认了该车型的相关背景,并明确新车预计将于秋季正式上市交付。


今日,智界汽车董事长兼首席执行官郭锐发文解释了“为什么敢叫‘X’? ”。他称:因为只有真正具备重构能力的产品,才有资格成为“X”。而这份底气,来自于以下三点: 顶级团队带来的设计重构能力:智界RX背后是5000人的研发团队,以及来自全球的顶尖设计与工程人才。智界把设计与功能的结合、比例逻辑与空气动力学理念,真正融入整车开发,从底层逻辑开始重构SUV的美学属性。 长期技术积累形成的硬核体系能力:进入品牌2.0阶段后,智界持续加大研发投入,累计超过200亿元,拥有3万余项专利、57项华为首发黑科技,以及84项行业第一或唯一技术成果。同时,全球首个获得智能制造能力成熟度四级认证的汽车生产基地,以及鸿蒙智行归一化供应链体系,也让体验、智能与品质,第一次能够在同一台车上真正实现统一。 华为全栈黑科技带来的智能化重构:智界RX以华为全栈黑科技与整车深度原生融合,让这台车不只是“本身就强”,更有智慧的灵魂和持续进化的能力。 版权所有,未经许可不得转载
命名体系突破,脱离传统数字序列规则
近年来,国内新能源汽车市场在车型命名上普遍沿用数字或字母组合的序列规则,以便于消费者快速识别产品代际。智界RX的推出,直接改变了这一行业惯例。根据官方披露的信息,该车型是鸿蒙智行旗下首款脱离传统数字序列命名体系的新车。这一命名策略的调整,反映出品牌在产品线规划与市场细分上的新思考,旨在通过更具开放性的标识体系,清晰界定不同级别产品的定位差异,并为后续技术路线的延伸预留命名空间。品牌标识迭代,“X”元素延伸技术内涵
在视觉识别系统方面,智界品牌标识同步完成了迭代升级。新车延续了品牌主视觉中的“X”元素,该符号在官方释义中被赋予了突破技术边界与探索应用场景的内涵。结合当前智能汽车产业向高阶自动驾驶与全场景互联演进的趋势,这一标识不仅作为产品代号存在,更被视为品牌向多元化技术路线延伸的视觉锚点。目前,鸿蒙智行已陆续推出多款主力车型,构建了较为完整的产品矩阵。智界RX的加入,将进一步充实该品牌在主流乘用车领域的布局,完善其覆盖多消费层级市场的战略拼图。申报进度与上市节点预期
从产业推进节奏来看,此次申报图的公开意味着该车型已进入工信部车辆生产企业及产品公告目录的审核阶段,距离正式投放市场仅余最后流程。官方确认新车定于秋季上市。在当前的汽车市场竞争环境下,第三季度通常是各大车企冲刺销量、释放重磅车型的关键窗口期。智界RX的上市节点安排,契合了行业传统的销售周期规律。随着智能座舱与高阶辅助驾驶系统的持续迭代,该车型在实际交付后的市场表现,将成为观察鸿蒙智行技术落地能力与供应链整合水平的重要样本。
智界RX工信部申报信息公示 车长逾5米 纯电四驱系统功率达457kW
近期,智界RX车型的全新申报照片及详细技术参数于工信部目录正式公示。作为面向中高端纯电SUV市场的重要布局,该车型在本次公示中全面展示了其外部造型细节、内部空间规划以及核心动力系统数据。整体产品特征显示出明确的性能导向与智能化配置倾向,为后续量产版的终端定价与市场竞争策略提供了明确的数据支撑。车身架构与空间布局突破传统界限
申报数据显示,智界RX的车身长宽高分别达到5020毫米、2007毫米与1585毫米,整车长度正式突破五米大关。轴距设定为3000毫米,这一核心参数直接决定了车内乘员舱的纵向空间表现,为打造中大型豪华SUV级别的乘坐环境奠定了物理基础。在外观设计层面,车辆提供了多款车型专属的轮辋样式选择,并辅以红色与黄色双色高性能制动卡钳,凸显运动化定位。值得注意的是,主驾驶侧B柱区域特别标注了NFC通信模块标识,表明该车将搭载无钥匙进入与智能感应启动技术,进一步简化日常用车流程,提升交互便捷性。三电系统参数明确 动力输出覆盖全场景需求
在纯电驱动架构方面,本次申报信息详细披露了不同驱动版本的电机配置。标准纯电后驱版本搭载单台额定功率为277千瓦的驱动电机,可满足日常通勤与中长途出行的动力需求。针对更高性能诉求,官方同步推出双电机四驱系统,由前轴160千瓦电机与后轴277千瓦电机协同工作,系统综合功率达到457千瓦。该动力组合不仅显著提升了车辆的高速超车能力与复杂路况下的扭矩分配效率,也符合当前主流高端纯电平台对于百公里加速性能的行业基准。电机参数的明确划分,有效覆盖了从家庭实用出行到驾驶乐趣追求的多重用车场景。产品矩阵延伸 抢占智能新能源市场增量空间
结合当前新能源汽车市场的竞争格局,智界RX的尺寸定位与动力规格表明其将直指25万元以上纯电SUV细分赛道。五米级车长与三米轴距的组合,有效弥补了传统紧凑型电动SUV在头部与腿部空间上的不足。同时,277千瓦至457千瓦的功率梯度设计,兼顾了家庭用户对能耗经济性的考量以及性能爱好者对驾驶质感的要求。随着申报信息的正式落地,该车型已进入上市前的最后技术验证阶段。后续量产版的实际交付表现与智能化功能落地情况,将成为检验其市场号召力的关键指标。
今日,智界汽车董事长兼首席执行官郭锐发文解释了“为什么敢叫‘X’? ”。他称:因为只有真正具备重构能力的产品,才有资格成为“X”。而这份底气,来自于以下三点: 顶级团队带来的设计重构能力:智界RX背后是5000人的研发团队,以及来自全球的顶尖设计与工程人才。智界把设计与功能的结合、比例逻辑与空气动力学理念,真正融入整车开发,从底层逻辑开始重构SUV的美学属性。 长期技术积累形成的硬核体系能力:进入品牌2.0阶段后,智界持续加大研发投入,累计超过200亿元,拥有3万余项专利、57项华为首发黑科技,以及84项行业第一或唯一技术成果。同时,全球首个获得智能制造能力成熟度四级认证的汽车生产基地,以及鸿蒙智行归一化供应链体系,也让体验、智能与品质,第一次能够在同一台车上真正实现统一。 华为全栈黑科技带来的智能化重构:智界RX以华为全栈黑科技与整车深度原生融合,让这台车不只是“本身就强”,更有智慧的灵魂和持续进化的能力。 版权所有,未经许可不得转载
