小鹏MONA L03实车亮相，定位年轻智能时尚SUV

日前，小鹏MONA L03实车正式亮相。这款车定位为年轻人的第一台智能时尚SUV，由前法拉利外观设计负责人胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）带队全球设计师团队打造，在外观设计上注入了运动与时尚元素。

设计团队与动力系统

新车设计团队由前法拉利外观设计负责人胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）带队。公开信息显示，该车将提供纯电和增程两种动力系统选项，以满足不同用户的出行需求。

后续发布与上市节奏

根据计划，小鹏MONA L03的内饰将在6月内完成发布。此外，该车预计将在年内完成上市，进一步丰富小鹏汽车的产品矩阵。

“定位为年轻人的第一台智能时尚SUV”，小鹏MONA L03的推出旨在覆盖年轻消费市场。

• 小鹏MONA L03实车已完成首次公开亮相。
• 设计团队由前法拉利外观设计负责人胡安马·洛佩兹带队。
• 新车将提供纯电和增程两种动力版本。
• 内饰计划于6月发布，预计年内正式上市。

小鹏MONA L03外观细节公布 配备AGS主动进气格栅

小鹏汽车公布MONA L03新车型更多外观信息。该车延续家族式设计风格，车头配备星舰大灯，具有较高辨识度。

前脸设计与主动进气格栅

下包围处，MONA L03配备AGS主动进气格栅。该格栅根据车辆行驶状态自动开闭，以平衡风阻优化和电驱散热需求。

车身配色方案

官方已公布多款车身颜色，包括“乌梅子酱”配色（类似深紫红）。此外，车辆还将提供紫色、灰色、粉色和银色等车漆选项。

作为主动进气技术的一种，AGS主动进气格栅通过调节进气口开度，在高速行驶时关闭以降低风阻，在需要散热时打开以保障电驱系统冷却。

新车车身尺寸曝光：长4650mm宽1920mm，轴距2850mm，风阻系数0.228

近日，一款全新车型的设计细节对外公开。车辆采用溜背造型设计，并拥有0.46的轮高比，以营造低趴姿态。车身侧面配备半隐藏式门把手、无框车窗以及隐藏式水切设计，整体线条流畅。

尺寸与空气动力学数据

具体车身尺寸方面，该车长宽高分别为4650mm、1920mm、1600mm，轴距达到2850mm。值得注意的是，其风阻系数仅为0.228，这一数值在同类车型中处于较低水平。

轮高比即车轮高度与车身整体高度的比例，0.46的数值意味着车轮在车身高度中占比较高，是形成低伏视觉效果的关键设计参数。

尾部细节与灯光配置

车辆尾部配备一块面积为1.1㎡的大曲率后风挡玻璃，下方则采用贯穿式星环尾灯。据披露信息，该尾灯在点亮后具有很高的辨识度。

• 半隐藏式门把手有助于降低风阻并提升外观整体性。
• 隐藏式水切设计将车窗下沿的装饰条内藏，使车身侧面更加简洁。

新车在细节上的处理，体现了对空气动力学与造型美学的兼顾。上述设计元素共同构成了整车较为统一的运动风格。

阿维塔旗下新车动力配置曝光：提供增程与纯电两套动力总成

根据工信部近期披露的信息，阿维塔品牌一款新车型的动力配置方案正式对外公开。该车将同时提供增程式混合动力与纯电动两种动力版本，以满足不同用户群体的需求。

增程版动力参数：1.5L混合动力系统搭配多档纯电续航

在增程版车型中，车辆搭载一套1.5L增程式混合动力系统。其中，增程器的最大功率为70千瓦，而车辆驱动电机的峰值功率则达到了183千瓦。在WLTC工况下，该版本的纯电续航里程提供了三个不同档位，分别为257公里、241公里以及249公里。

纯电版详情：中创新航磷酸铁锂电池，提供多种续航规格

纯电版车型则搭载了一台最大功率为183千瓦的驱动电机。在电池配置上，该车型选用了中创新航提供的磷酸铁锂电池组，并提供了容量为56kWh和69kWh两种电池包可供选择。根据不同配置的搭配，该版本在CLTC工况下的续航里程覆盖了从505公里至650公里的多个梯度，具体包括505km、525km、530km、550km、605km、625km、630km以及650km。

注：以上参数信息均来源于工信部申报信息，最终上市版本的配置及数据以上市官方发布为准。

关于术语解释：WLTC与CLTC工况

WLTC（全球轻型车测试循环）与CLTC（中国轻型汽车行驶工况）均为衡量车辆续航的测试标准。其中，WLTC工况更侧重于模拟日常驾驶中的高速与低速混合场景，而CLTC工况则更贴合中国实际道路行驶情况。不同的测试标准会导致同一车辆在不同工况下续航里程的差异，这也是增程版与纯电版采用不同工况标准记录续航的原因之一。

业内人士指出，从工信部披露的数据来看，新车在动力系统上覆盖了增程与纯电两大主流技术路径，且纯电版本提供了跨度较大的续航选择，这有助于其适应不同预算及使用场景的消费群体。