奔驰AMG SL 2027款中期改款测试进入高温验证阶段
据外媒6月29日报道,奔驰正加速推进AMG SL 2027款中期改款车型的测试工作。继在瑞典北部寒冷环境中完成冬季测试后,这款敞篷跑车近日在欧洲南部高温地区被拍到路试影像,标志着新车已进入更全面的验证阶段。
测试车伪装覆盖前脸 设计细节露出
此次曝光的测试车在前脸大面积覆盖伪装,但从中仍可观察到部分设计变化。车头伪装之下,进气格栅、前保险杠及灯具造型可能迎来调整。车尾部分则出现了尚未明确说明的细节设计,有待后续官方信息解明。
“此次测试车虽然前脸大面积覆盖伪装,但仍透露出部分设计变化,同时车尾还出现了尚未明确的细节。”
中期改款通常聚焦外观与配置微调
中期改款(或称小改款)是汽车制造商在车型生命周期中期进行的局部更新,一般不涉及底盘或动力系统的大幅改动,而是聚焦于外观细节、内饰配置或智能系统的优化。AMG SL 2027款的中期改款预计将延续这一逻辑。
测试节奏:从寒冷到高温 覆盖全工况
从冬季的瑞典北部极寒环境,到欧洲南部的高温区域,奔驰测试团队正在对AMG SL 2027款进行不同极端气候下的适应性验证。这种全工况测试是量产车前期的常规流程,旨在确保车辆在多种环境下的可靠性。
目前该车型仍处于测试阶段,奔驰尚未公布其正式发布的时间表。外媒及行业观察人士推测,中期改款车型可能会对车辆动力参数或内饰细节进行调整,但具体数据需等待官方披露。

奔驰AMG SL 2027款谍照曝光:前灯新增三叉星发光标识,排气造型调整
近日,一组梅赛德斯-AMG SL 2027款车型的测试谍照流出。从测试车当前状态看,新车外观在细节上进行了针对性的设计更新,动力版本及是否涉及更高阶的衍生产品仍需等待官方揭晓。
前灯组引入三叉星发光元素
谍照显示,新车前灯整体轮廓延续了现款SL的细长造型及上沿日间行车灯布局。变化集中在灯具内部:新增了尺寸较大的三叉星徽标识,该设计风格与此前发布的新款AMG GT四门版相近。根据测试画面,这一发光标识在车辆行驶过程中会出现明暗变化,其具体功能暂未完全明确,可能兼顾日间行车灯或转向提示作用。
排气装饰件样式改变,前脸遮挡暗示动力未定
车尾部分是此次谍照中变化较明显的区域。测试车采用了不同于现款在售车型的排气装饰件样式:既不像四缸及即将接替它的六缸版本使用的圆形双边布局,也不同于63 AMG车型上的方形设计,与Maybach版本的横向分层样式也不一致。与此同时,测试车的前格栅、前保险杠以及外后视镜均被严密遮挡,目前暂时无法判断其具体动力版本,也无法确认是否涉及Maybach衍生车型。
从曝光信息看,新款SL在灯光科技上继续强化奔驰品牌元素,而排气造型的调整表明该车可能采用新的动力总成或套件方案。

奔驰AMG SL 2027款谍照曝光:配铁制刹车盘与21英寸轮圈
近日,一组奔驰AMG SL 2027款测试车的谍照图被捕获。从谍照来看,测试车配备普通铁制刹车盘和21英寸轮圈,这些配置为版本线索提供了有限信息。
尾灯设计维持现状,后保险杠调整
谍照显示,尾灯设计基本维持现款布局,没有明显变化。同时,后保险杠两侧取消了现款常见的纵向导流开口,这可能预示着空气动力学设计的调整。
测试车配备的普通铁制刹车盘和21英寸轮圈,暂时不足以提供更多版本线索。
- 尾灯设计基本维持现款状态
- 后保险杠两侧取消纵向导流开口
纵向导流开口通常用于引导车身侧面气流,降低风阻或增强散热。测试车取消此设计,可能反映该版本在空气动力学方面的简化取向。一位业内人士指出,这些配置表明该测试车可能处于早期开发阶段,主要验证基础动力与底盘系统。

奔驰AMG SL 2027款谍照曝光:六缸接替四缸,V8版本最大功率612马力
梅赛德斯-AMG SL 2027款的测试谍照近日曝光,新车计划于2027年年中正式发布。根据披露信息,此次改款将围绕外观、底盘、内饰及动力系统进行多项升级,其中入门动力将由四缸发动机切换为六缸轻混系统,V8版本则换装新一代平面曲轴发动机。
动力总成调整:四缸退出,六缸与V8并存
现有SL 43 AMG搭载的2.0升四缸发动机预计将退出产品序列,由全新SL 53接替。后者采用3.0升双涡轮六缸发动机,并配备48伏轻混系统——该系统将电机集成在9速自动变速箱内,可额外输出23马力。V8版本也将更新,采用新一代平面曲轴发动机,其中63 AMG及Maybach版本的最大功率将达到612马力。
“63 AMG及Maybach版本最大功率将达到612马力”——源自产品规划信息
技术细节解读:48伏轻混与平面曲轴
“48伏轻混系统”是一种低压混合动力技术,通过在变速箱内集成启动/发电一体电机,实现快速启动、辅助加速和能量回收,从而降低油耗并提升响应。而“平面曲轴发动机”则采用180度曲柄夹角设计,相比传统交叉曲轴能带来更平衡的点火顺序、更线性的动力输出以及更高的转速极限,是高性能V8常见的设计方案。
底盘、内饰与辅助系统同步升级
除动力外,新车还将对底盘、内饰和舒适性配置进行升级。多功能方向盘及驾驶辅助系统也将获得更新,以提升日常驾驶的便捷性与安全性。目前外观细节尚处于伪装阶段,量产版造型预计在发布前逐步公开。
- SL 53搭载3.0升双涡轮六缸+48伏轻混,电机集成于9速变速箱
- V8版本(63 AMG/Maybach)换装平面曲轴,最大功率612马力
- 底盘、内饰、方向盘、驾驶辅助系统同步升级
