比亚迪海洋网六款车型启动OTA升级，新增HUAWEI HiCar镜像模式

比亚迪官方在6月29日宣布，海洋网旗下多款车型迎来新一轮OTA升级。此次升级共涵盖海狮06、海豹06EV、海豹06GT智驾版、海豹06 DM-i旅行版等六款车型。

升级核心内容：手车互联功能拓展

本次OTA升级的主要变化是增加了手车互联HUAWEI HiCar适配镜像模式。该模式允许华为手机用户将手机界面直接投射至车机屏幕，实现导航、音乐、通话等应用的同步操作。

手车互联是指通过无线或有线方式将智能手机与车载系统连接，实现功能互通；“镜像模式”则指手机屏幕内容实时复制到车机显示屏上，保持操作逻辑一致。

涉及车型及升级范围

• 海狮06
• 海豹06EV
• 海豹06GT智驾版
• 海豹06 DM-i旅行版（参数|询价）

上述车型均已进入OTA推送阶段，车主可通过车机系统或官方App获取更新通知。此次升级无需到店操作，用户联网后即可完成。

对用户与行业的影响

增加HUAWEI HiCar适配镜像模式后，相关车型的智能座舱交互方式得到补充，对于使用华为设备的用户而言，车机与手机的衔接更为便捷。业内人士认为，此举意在提升海洋网车型在智能互联领域的竞争力，但具体用户体验仍取决于后续实际适配效果。

车机系统新增十余项功能 涵盖多品牌手机互联与驾驶辅助

本次升级新增多项功能，涉及手车互联、行车记录、哨兵模式及驾驶辅助等板块，进一步扩展了车载系统的手机适配范围与安全防护能力。

手车互联：新增镜像模式与品牌适配

手车互联HUAWEI HiCar新增适配镜像模式，允许手机界面镜像至车机屏幕。同时，ICCOA Carlink互联标准新增对三星手机品牌的支持，扩大了跨品牌兼容性。

此外，OPPO、vivo、小米部分机型新增网络共享功能，可通过车机共享移动数据网络。

镜像模式：手机屏幕内容实时映射至车机显示器，用户无需单独安装车机应用即可操作手机端功能。

行车记录与哨兵模式：新增视频上传与导出途径

全向行车记录仪功能上线，可多方向同步录制。哨兵模式新增高风险视频上传功能，并将支持Wi-Fi快传分享至手机端，同时提供本地存储或U盘便捷导出功能。

• 哨兵模式高风险视频上传：触发高风险事件时自动上传视频至云端或指定端
• Wi-Fi快传：通过车机与手机直连无线传输，免除数据线依赖

驾驶辅助：新增紧急停车与方向盘自定义按键

驾驶辅助系统在高快道路环境下新增紧急停车辅助功能，可在紧急状态下辅助车辆安全停靠。方向盘自定义按键新增泊车辅助功能，用户可一键激活泊车操作。

同时，点击方向盘时距按键可上报驾驶辅助事件，便于驾驶员主动记录辅助系统介入情况。

此次功能升级覆盖了从手机连接到行车安全的多个使用场景，提升了日常出行的便利性与安全性。

某车企推出7项功能优化 变更默认地图与隐私权限逻辑

近日，某车企针对车辆系统推送功能更新，共涉及7项优化调整。此次升级覆盖导航地图、隐私权限、全景触发、系统UI、邻车避让、泊车辅助及毫米波雷达感知等模块。

地图与导航体验升级

默认地图变更为高德地图定制版，旨在提升导航稳定性与准确性。由于地图数据源切换，用户此前收藏的地点及行车路线将被重置。

隐私与感知逻辑调整

隐私管理权限逻辑同步变更，具体调整方向未披露。全景触发逻辑亦进行优化，以改善不同场景下的激活响应表现。

“改善邻车靠近避让功能策略”被列为第5项优化，旨在提升行车过程中的避让流畅度与用户主观体验。

界面与辅助功能改进

• 系统UI显示及文言提示内容有所调整，以更符合当前界面设计语言。
• 泊车辅助功能新增暗光检测策略，增强低光照环境下的障碍物识别能力。
• 毫米波雷达感知目标的稳定性得到提升，有助于更准确识别周围物体。

毫米波雷达是一种利用毫米波频段电磁波探测目标的传感器，具备穿透雾、烟、尘的能力，常用于车辆环境感知。此次稳定性提升意味着其在动态工况下的误报、漏报概率可能进一步降低。

比亚迪海狮06、海豹06等车型推出多项功能升级

日前，比亚迪针对旗下海狮06、海豹06EV、海豹06GT智驾版、海豹06 DM-i旅行版等车型实施新一轮功能优化与新增，覆盖驾驶辅助、泊车感知、空调、充电稳定性等多个维度。此次升级根据不同动力版本与配置进行了针对性调整。

海狮06：多项驾驶辅助与泊车功能革新

海狮06系列获得了较为集中的功能改进。其中，“雨刮联动车门”功能新增于EV版车型——该功能指当雨刮器启动时，车门可自动执行联动动作，减少雨天操作步骤。与此同时，系统新增弯道超速提醒开关设置项，用户可按自身使用习惯选择开启或关闭。

在横向变道路况保护策略上，系统进行了优化，目的是在变道时更精准识别侧后障碍物，提升行车安全与用户体验。

针对泊车场景，系统增加了泊车暂停时打开车门的功能延时退出机制，防止用户开门瞬间泊车动作过快退出；同时提升泊车障碍物感知性能。在待机状态方面，改进策略减少了车辆运行冗余，降低非行驶状态下的能耗。

此外，EV版车型的空调使用体验与直流充电稳定性得到提升；DM-i版则改善了发动机启动稳定性与用户驾驶平顺性体验。

海豹06EV：助力转向与空调舒适性优化

海豹06EV此次升级集中在操控与乘坐舒适领域。助力转向体验的优化指向更轻便或更线性的转向手感，空调舒适性的改善则涉及温度控制与风量调节策略，旨在提升用户主观感受。

海豹06GT智驾版与海豹06 DM-i旅行版：座椅策略及待机改进

海豹06GT智驾版优化了主驾座椅调节策略，允许更精细的坐姿记忆或自适应调节，并同样改进了待机状态以减少冗余运行。海豹06 DM-i旅行版则主要提供待机状态改进，降低车辆停车时不必要的系统运行，以此延长部件寿命或减少电耗。

（编译/汽车之家 周易）