领克07GT开启预售 预售价16.58-18.58万元 时间限量版售20.88万元

6月29日，领克07GT正式开启预售。新车共推出3款车型，预售价区间为16.58-18.58万元。官方同时推出时间限量版车型，指导售价20.88万元，限量1007台。该车将于7月正式上市。

预售政策与售价说明

购车用户可享价值12347元的限时科技礼，以及至高价值28000元的选配礼。官方明确表示，此次公布的预售价即为未来的正式售价，意味着消费者无需担心上市后价格变动。

“此次公布的预售价就是未来的正式售价。”——官方声明

时间限量版车型细节

时间限量版拥有专属外观及内饰设计，限量发售1007台。该版本指导价为20.88万元，与普通版预售序列形成差异。其中，“时间限量”指针对首批用户的特别版本，通过限售数量和专属设计体现稀缺性。

• 200超长续航Max：16.58万元
• 200超长续航Ultra：17.58万元
• 四驱性能Ultra：18.58万元
• 时间限量版：20.88万元（限量1007台）

预售规则逻辑详解

本次预售采用“价格锁定”模式，预售价即最终售价，规避了传统预售中价格浮动的风险。限时科技礼与选配礼分别聚焦于科技配置赠送和可选装升级，前者为固定价值礼包，后者为按需选装的最高额度优惠。

领克07GT将会进军拉力赛领克07GT

领克07GT发布6种外观配色 延续The Next Day设计语言

领克07GT外观细节正式对外公开，新车延续了品牌标志性的The Next Day设计语言，前脸配备破晓日行灯，该灯组由94颗LED光源构成，集日行灯与转向灯功能于一体。

前脸与下包围设计

下包围采用三段式结构，并在其中融入逐风棱纹装饰。据官方介绍，该纹样灵感来源于赛道终点的方格旗元素，意在强化车辆的动感视觉。

配色选择

领克07GT提供6种车身颜色，包括帕米尔蓝、纳米比亚黄、维克黑、拂晓白、哑光勃朗灰以及极光银。

“The Next Day设计语言”是领克品牌自概念车起延续的外观设计方向，强调流畅线条与科技元素的融合。“破晓日行灯”的名称取自黎明破晓时的光感形态。

官方尚未公布领克07GT的具体上市时间及动力参数，更多信息有待后续披露。

新车公布侧面设计细节与车身尺寸数据

新车型近日对外披露了其侧面造型的完整设计语言及关键参数。车身通过双色涂装强化了车顶线条的流畅感，并在侧裙、前包围及后包围区域装配运动套件，配合上扬的腰线设计，整体呈现较明显的运动化风格。

配置清单：半隐藏式门把手与隐藏式水切

该车提供半隐藏式门把手、无框车门、无框后视镜以及隐藏式水切等设计元素。其中，隐藏式水切指的是将车窗玻璃外侧的密封条嵌入车身蒙皮之下，使车门侧面呈现平滑的一体化视觉效果。

车身尺寸：长宽高分别为4846(4866)/1900/1485mm，轴距为2843mm。

轮圈与制动系统

新车提供18英寸和19英寸两种规格的轮圈选择，内部配套前四活塞刹车卡钳。前四活塞卡钳通过四个独立活塞对制动片施压，可提升制动响应速度与散热效率，常见于主打操控性能的车型。

车顶行李架承重指标

• 静态承重：150kg
• 动态承重：100kg

上述数据意味着车辆静止状态下行李架可承载最高150公斤的负载，而在行驶过程中建议装载不超过100公斤的物品。

业内人士指出，车身尺寸（尤其2.83米级别的轴距）与运动化细节的搭配，反映出该车型在兼顾空间实用性与视觉动态表现上的产品取向。

后备厢容积最高1665L 新车采用上下分层设计

一款新车在细节配置上展现出兼顾实用性与运动感的设计思路。该车后备厢采用上下分层结构，两驱版基础容积为614L（含83L下沉储物区），四驱版基础容积为548L（含17L下沉储物区）。二排座椅支持4:6比例放倒，放倒后最大容积可分别拓展至1665L与1599L。

尾部灯光与运动化细节

车辆尾部搭载1354mm盈能晶体贯穿式尾灯，内部镶嵌204颗LED灯珠。搭配由28颗灯珠组成的辅助驾驶小蓝灯，使行车状态得以清晰呈现。排气系统采用隐藏式设计，但后包围经过运动化处理，车顶上方还配有悬浮镂空扰流板，营造出较强的战斗氛围。

两驱版与四驱版的后备厢基础容积存在66L差异，主要源于四驱系统对底盘空间的占用。

从整体设计语言来看，这款车在保持实用储物能力的同时，通过尾灯灯珠数量与外观套件强化了科技感与运动属性。后备厢上下分层布局则进一步提升了日常使用的灵活度。

领克新车内饰公布，5款配色与AR-HUD成亮点

领克官方近日公布了新车内饰细节信息，这款车型在座舱设计、智能配置和材质选择上均做出调整，整体风格偏向运动与科技融合。

五款内饰配色方案公布

新车提供了峡湾绿、长滩白、礁石黑、暗曜黑、极地蓝共5款配色方案，覆盖从清新到沉稳的多种风格选择。车内方向盘采用平底式设计，并在12点位置加入回正标识，帮助驾驶者快速判断方向盘角度。

座舱运动化与科技配置融合

在材质方面，车内使用了碳纤维装饰以及翻毛皮材质进行包裹，以提升座舱的运动氛围。智能座舱方面，新车搭载了15.4英寸2.5K中控屏和10.2英寸液晶仪表，并配备了AR-HUD抬头显示系统。该抬头显示系统投影面积达到95英寸，亮度为12000nit，分辨率为2K，可在挡风玻璃上投射导航、车速等信息。

智能座舱系统核心硬件

新车内置LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统，该系统采用5nm制程芯片，AI算力达到30TOPS。5nm工艺通常应用于高性能移动处理器，有助于提升系统运行流畅度与图形处理能力；30TOPS的AI算力则可支撑语音交互、智能导航等车载AI功能的高效运算。

新车共提供5款内饰配色，平底方向盘加入回正标识，AR-HUD投影面积达95英寸。

领克07GT全系标配Nappa真皮座椅与激光雷达 多项舒适配置同步公开

领克品牌近日公布了旗下新车07GT的座舱及智能驾驶配置细节。根据官方披露的信息，该车型在座椅材质、调节功能以及辅助驾驶硬件方面均采用了较高规格。

座椅系统：前排可调至159°舒展角度 后排支持无级电动调节

领克07GT全车标配Nappa真皮桶形座椅。其中，前排座椅支持12向电动调节，并集加热、通风、按摩功能于一体，靠背最大舒展角度达到159°。这一设计旨在为驾乘者提供更宽的躺卧空间。

“159°靠背角度”属于材料中的一项量化指标，通常指座椅靠背与坐垫之间的最大夹角，该角度越大，乘员在休息时身体重心越接近平躺姿态。

后排座椅方面，靠背支持119°至129°无级电动调节。无级调节意味着用户可在该角度范围内任意固定位置，而非仅限几个预设档位。

车载配置：5.5L冰箱与23扬声器音响系统

新车还配备了容量为5.5L的车载冰箱，以及由23个扬声器组成的哈曼卡顿音响系统。车内乘客可通过该音响系统获得环绕声场体验。

核心硬件：全系标配激光雷达 提供两种驾驶辅助系统

在智能驾驶领域，领克07GT全系标配激光雷达。这一硬件配置使得车辆能够获取更精确的环境三维信息。新车将搭载千里浩瀚H5或H7驾驶辅助系统，该系列系统在感知与决策层面依赖于激光雷达等传感器的融合数据。

• Nappa真皮：一种选用优质头层牛皮，经过特殊鞣制工艺处理的皮革，手感细腻柔软，常用于高端汽车座椅。
• 激光雷达：一种通过发射激光束并测量反射信号来感知周围物体距离与形状的传感器，是高级驾驶辅助系统的核心硬件之一。
• 从配置清单来看，领克07GT在座椅舒适度和智能驾驶硬件上采用了“全系标配”策略，此举或将提升同级别车型之间的竞争门槛。

新车搭载EM-P智能电混系统 两驱版CLTC纯电续航200km

据官方公布的技术参数，该款新车动力系统采用EM-P智能电混方案，由1.5T发动机、电机及3挡DHT变速箱构成。其中发动机最大功率120kW，单电机版系统综合最大功率300kW，0-100km/h加速时间为5.5秒。

双电机四驱版性能参数同步披露

双电机四驱版系统综合最大功率达到390kW，0-100km/h加速进入4秒级。全系车型匹配容量为28.3kWh的电池组。

两驱版CLTC纯电续航200km，综合续航1422km；四驱版CLTC纯电续航170km，综合续航1315km。

关于3挡DHT变速箱与CLTC续航标准

3挡DHT变速箱是指具备三个物理挡位的混合动力专用变速箱，其通过挡位切换使发动机在不同车速下维持在高效工作区间。CLTC为中国轻型汽车行驶工况测试标准，用于评估纯电续航里程与综合续航水平。

两驱与四驱版本在纯电续航上相差30km，综合续航相差107km，四驱版因多一个驱动电机且自重增加，续航数据略低于两驱版。

领克07GT时间限量版公布底盘配置：全系标配FSD悬架，四驱升级MRC

领克品牌旗下新车型07GT时间限量版的底盘信息于近日公开。新车采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，并全系标配FSD液压可变阻尼自适应悬架系统。在四驱版车型上，该配置进一步升级为MRC磁流变悬架，后者具备更大范围的阻尼调节能力。

悬架系统与拖挂能力同步披露

除悬架系统外，新车还提供电动隐藏拖车钩设计，可支持1.6吨的牵引力。这意味着该车型在满足日常行驶舒适性的基础上，也兼顾了一定的户外拖挂场景需求。

全系标配FSD液压可变阻尼自适应悬架，四驱版升级MRC磁流变悬架。

• 前悬架：麦弗逊式独立悬架
• 后悬架：多连杆式独立悬架
• 标配FSD液压可变阻尼自适应悬架（FSD为Frequency Selective Damping，即频率选择性阻尼，可根据路况自动调节阻尼软硬）
• 四驱版升级MRC磁流变悬架（MRC为Magnetic Ride Control，利用磁流变液实现毫秒级阻尼响应）
• 电动隐藏拖车钩，牵引力达1.6吨

领克07GT时间限量版外观配置曝光 专属哑光灰车漆与碳纤维扰流尾翼成亮点

领克官方近日公布了领克07GT时间限量版的外观配置细节。该车型通过一系列专属设计元素，强化了其运动化与限量版的双重属性。

专属配色与标识

新车外观将配备专属哑光勃朗灰色车漆，搭配高亮蓝专属四活塞卡钳以及蓝色轮圈环线。车身侧面镶嵌“Downforce”专属字标，车尾则设有蓝色GT铭牌与Limited Edition字样，形成视觉辨识。

原厂运动化套件

作为时间限量版的核心配置，该车原厂搭载干式碳纤维镂空扰流尾翼。与此前常见的装饰性组件不同，这一结构采用干式碳纤维工艺，相比湿式碳纤维在轻量化和刚性上更具优势。同时，全套运动化外观套件亦为出厂标配，无需后期加装。

官方公布的配置清单显示，干式碳纤维镂空扰流尾翼与运动套件均为原厂状态提供，这一定位意在满足对空气动力学外观有直接需求的消费群体。

细节拆解：干式碳纤维与四活塞卡钳

• 干式碳纤维：指使用预浸料模压成型工艺制造的碳纤维材料，其树脂含量均匀，密度低且强度高，常用于高性能车辆以实现减重和结构增强。
• 高亮蓝四活塞卡钳：一种采用四组活塞对向推动制动片的卡钳结构，相比单活塞卡钳提供更均衡的制动力分配，高亮蓝色涂装则与轮圈环线形成色调呼应。

从配置清单来看，领克07GT时间限量版将外观视觉与功能性组件进行了整合，其中干式碳纤维镂空扰流尾翼的原厂配备，在同级限量车型中较为少见。

领克07GT内饰细节公布 极地蓝Alcantara材质 530马力四驱版可选性能套件

领克07GT近日对外披露了其内饰设计及动力配置细节。新车内饰以极地蓝Alcantara材质为主打，座椅中央缝制有Performance立体刺绣，仪表台通过镭雕工艺呈现专属英文标识，中控按键则篆刻有GT字样，整体呈现运动化风格。

动力与四驱版保持一致 可选猎风性能套件

据官方信息，领克07GT的动力系统与四驱版车型保持一致，综合功率达到390kW（约合530马力），0-100km/h加速时间为5.5秒。四驱版车型可进一步选装猎风性能套件，并配备MRC磁流变悬架。

MRC磁流变悬架是一种通过磁流变液体的黏度变化来实现实时阻尼调节的悬挂系统，可根据路况和驾驶模式快速调整减震器硬度，提升操控稳定性。

16.58万元起售 切入旅行车市场空白区间

在近一年的国内旅行车市场中，多数车型起售价集中在20万元以上。领克07GT以16.58万元的起售价切入该细分领域，目前这一价格区间内尚缺乏直接竞品。此外，有观点指出，其四驱版车型在530马力的动力输出和MRC悬架的加持下，性能表现可对标宝马M3旅行车等高端车型。

• 内饰材质：极地蓝Alcantara——一种常用于高性能车内的翻毛皮面料，具有防滑和耐磨特性。
• 座椅刺绣：Performance立体刺绣，强化运动氛围。
• 专属标识：仪表台镭雕英文标识、中控按键篆刻GT字样。