牢记初心使命 奋进复兴征程丨铭记长征精神 看若尔盖的红色传承与绿色新生
地处川西北高原的四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县,平均海拔3500米。若尔盖是长征中红军三大主力都走过的大草地。1935年至1936年间,先后有10余万红军在若尔盖转战,历时45天,他们凭借坚定的信念和不屈的精神,不仅战胜了恶劣的自然环境,更突破了敌人的围追堵截,完成穿越草地、勇克包座,召开巴西会议、胜利北上的壮举。在这片草原上谱写的英雄史诗,为长征胜利书写了重要的一笔。
从绝地重生走向胜利征程
如今,宝贵的精神财富依旧在这片红色土地延续,跟随记者的镜头,一同走进若尔盖,追寻伟大传奇的长征精神。

总台记者韩民权报道红军长征走过草地
总台记者韩民权:我脚下的这片土地,就是红军长征当年走过的草地。草地之上,一座座丰碑巍然屹立,向人们讲述着伟大而传奇的长征精神。

1935年8月红军向松潘草地进军
1935年8月,红军在翻越多座大雪山后,向松潘草地进军北上。该草地纵横300多公里,面积15200平方公里,平均海拔3500米。

若尔盖县党史研究和地方志编纂中心原主任张建荣介绍红军途经松潘草地历史
若尔盖县党史研究和地方志编纂中心原主任张建荣指出,红军当年穿越的松潘草地涵盖阿坝州松潘、红原、若尔盖等区域。
红军当年走过的松潘草地指的就是我们阿坝州的松潘、红原、若尔盖等草地,当年红军吃的是野菜、皮带,穿的是单衣、草鞋,没有更多的御寒衣物,更没有现在的医药来对抗青藏高原的高寒缺氧。

经过艰苦跋涉,英勇的红军战胜严寒饥饿,靠着坚强的意志,终于走出人迹罕至的大草地,但也有很多人倒在草地边缘再也没有醒过来。在如今的若尔盖县巴西镇班佑村,庄严肃穆的胜利曙光纪念碑静静矗立在草原之上。这座高18米、宽24米的雕塑群,由24名相互依靠、双眼紧闭的红军人物形象组成,再现了当年红军过草地时的悲壮历史。

若尔盖县党史研究和地方志编纂中心原主任 张建荣:在这里,红军相互搀扶,相互支撑,相互帮助,用顽强的意志挑战人类生理的极限,留下了“金色的鱼钩”“七根火柴”一个个感人的故事。
草地征途,绝地重生。当年红军走出草地后,紧接着又展开包座战斗,以疲惫之躯取得重大胜利,扫清了北上的障碍,后召开巴西会议,迅速北进。

若尔盖县巴西会议纪念馆陈列图片文字与革命文物再现红军艰难历程
位于若尔盖县的巴西会议纪念馆内,通过一幅幅图片、一段段文字以及一件件革命文物,集中展示了当年红军在该地区的活动轨迹与面临的艰苦环境。
革命文物承载历史记忆
馆内展出的革命文物,即见证革命斗争历史的重要实物,与图文资料共同还原了红军在若尔盖的艰难征程。这些展品不仅记录了行军路线和战斗场景,也反映出当时物资匮乏、自然条件恶劣的实际情况。
红军留下的宝贵精神财富,一直在这片红色土地延续。
一名红军战士的口述延续
在包座战斗中,一名红军战士因英勇负伤而留在当地。他未能走完长征全程,便把对革命理想的坚守与期望寄托在后代身上,这一细节成为纪念馆展示精神传承的一部分。
这种将个体经历融入集体记忆的陈列方式,使参观者对长征中普通一兵的命运产生更直观的感受,也为当地持续开展革命传统教育提供了鲜活素材。

红军后代 供产:他说供产我给你取的名字的意义,你要发自内心要懂得,他说你一定要把这种精神传承下去,跟着共产党走,感恩这里当地的老百姓,有能力的话给老百姓还恩,代表他来还恩。

若尔盖推进湿地一体化保护修复 川青铁路穿越红色草地核心区
川青铁路建设正在将当年红军长征过草地的核心腹地纳入动车网络。这片区域位于若尔盖县,该县同时承担着黄河上游生态屏障功能,当地持续开展山水林田湖草沙一体化保护和修复工作。
高海拔湿地生态区位
若尔盖县地处黄河与长江两大流域交汇带,境内分布着广袤的高海拔草原。若尔盖湿地是中国三大湿地之一,其生态状况直接关系黄河上游水源涵养能力。
山水林田湖草沙一体化保护,是指将山、水、林、田、湖、草、沙等要素作为生命共同体,统筹规划、系统治理的生态保护模式。
总台记者蒋林在现场观察到,当地围绕湿地保护构建的修复体系正逐步落地。该区域从“艰难跋涉”到“动车飞驰”的交通变迁,与生态治理工程在时间轴上形成重叠。
基础建设与生态红线并行
川青铁路串联起红色草地的历史路径,线路穿越若尔盖湿地外围地带。铁路建设推进的同时,地方对湿地生态修复的投入持续进行,涉及草原植被恢复、沙化土地治理、水域连通性改善等内容。
若尔盖县横跨两大流域的地理特征,使其生态保护需求具有跨区域影响。修复工作涵盖山水林田湖草沙各要素,目标在于维持湿地系统的完整性与调节功能。
红色草地的历史回响与当前生态治理实践形成呼应。动车线路的开通将改变区域可达性,对生态监测、管护力量调配以及绿色发展资源导入带来直接影响。

若尔盖草原治理区沙土显现 长期成效面临考验
总台记者在四川省若尔盖县唐克镇索格藏村实地探访时发现,当地通过持续治理暂时锁住了移动沙丘,但沙化区域的痕迹依然清晰可见。该地处于若尔盖县与红原县交界地带。
治理区景观与沙化痕迹并存
从地面视角观察,索格藏村一带的山丘环抱中铺展着大片绿意盎然的草原与湿地。空中俯瞰时连片植被形成的绿色景观同样醒目。
在漫山遍野的绿色中,其实仍有部分地方能看到沙土的黄色,千万不要忽视它,这也是我们今天来到这里的原因。
记者在现场抓起一把沙粒,细沙从指缝间流过,直观呈现了这片区域曾经沙化严重的过往事实。治理工作虽已使沙山暂时固定,但沙土基质的存在表明生态系统的脆弱性尚未根本改变。
若尔盖湿地沙化防治背景
若尔盖县位于四川省阿坝藏族羌族自治州,其所属的若尔盖湿地是我国重要的高原湿地分布区。唐克镇所辖的索格藏村地处两县交界,历史上因自然因素叠加人为活动影响,局部区域出现沙化现象。
所谓沙化,是指由于植被破坏、土壤风蚀等原因,导致原本非沙漠地区出现类似沙漠景观的土地退化过程。在若尔盖这类高寒湿地生态区,沙化往往意味着草皮层被破坏后,下伏沙质沉积物暴露并开始移动。
此次记者探访所见的景象,反映出沙化治理工程虽在短期内遏制了沙丘扩张,但恢复为稳定生态系统的长期目标仍需持续投入。沙土的持续存在作为一项监测指标,提示着防治工作的常态化需求。

唐克镇索格藏村沙化治理项目十年持续管护 治理面积达1472亩
位于唐克镇的索格藏村沙化治理项目,在经历立项至今的十年推进后,依靠前期集中治理与后续不间断的管护,逐渐显现出治理成效。该项目治理总面积为1472亩。
治理模式与工程周期
该项目于2016年正式立项,次年即2017年启动实施。所确定的治理面积折算后,约相当于137个标准足球场的规模。项目并非一次性完工,而是采取了“大规模治理先行、多年连续管护跟进”的路径。
治理措施具体为“高山柳沙障+丛植高山柳+混合草种+撒施有机肥+围栏封禁+连续管护”的组合模式。
在这一技术路线中,高山柳沙障是指利用灌木枝条在沙地上设置机械障碍,用以降低近地表风速、固定流沙的工程手段。丛植高山柳则通过栽种适生灌木形成活体屏障,配合混合草种播撒与有机肥施用,改善沙地土壤结构与养分条件。围栏封禁与连续管护则为植被的自然恢复与人工建植提供了免受干扰的保障期。
项目推进的时间纵深
项目推进的时间纵深构成了成效显现的基础条件。从2016年立项算起,该治理行动已持续十年。立项初期的大规模工程投入构建了基础治理框架,此后年份中的持续管护,使得前期所设沙障、种植的灌草植被得以逐步稳定并发挥累积效应。
基于现有治理逻辑推导,此类以生物措施与工程措施相结合的项目,其效果释放高度依赖管护的连续性。若管护中断,沙障损毁或植被退化可能导致治理成果反复。该项目通过“连续管护”的制度设计,为治理区内生态系统的自我恢复提供了较长的缓冲时间。

当地林草部门提前完成沙化治理区有机肥堆放 春夏季将推进补播作业
上周,针对一片沙化治理区的有机肥追加作业已基本完成堆放。这些肥料被按照既定原则,分布在特定地形区域内,为后续植被恢复工作提供储备。
决策源自专业评估
今年初,经过专业评估,当地林草部门决定在春夏季对这片区域启动一次综合生态修复行动。该行动的核心内容涵盖混合草籽补播与有机肥追加两个环节。
林草部门,即负责林业与草原资源管理及生态保护的政府职能机构,在此类治理项目中承担规划与执行角色。
有机肥的提前就位,直接服务于即将展开的补播计划,旨在通过土壤改良促进草籽萌发与定植。
肥料堆放遵循特定原则
本次有机肥的分布并非均匀铺开。工作人员依据“精准追肥”原则进行布置,该原则强调根据地形或植被差异定点投放,以提高资源利用效率。堆放点主要集中在山坡与山脚位置。
- 行动时间:今年春夏季启动混合草籽补播及追肥
- 前置准备:上周有机肥堆放到位
- 实施方法:遵循“精准追肥”原则
- 空间分布:肥料集中堆放于山坡与山脚
肥料堆放在作业前期完成,为补播实施阶段缩短了物资调配时间,确保生态修复流程的连续性与时效性。

若尔盖沙化治理采用高原本土物种 沙化面积呈现逐年递减趋势
在若尔盖沙区上周新播撒的混合草籽已清晰可见。这些草籽与有机肥颗粒、沙土一同被固定在提前栽植的高山柳方格内,标志着当地采用本土原生植被恢复生态的治理路径正在持续推进。
高原原生草种组合播撒
此次作业中使用的草种构成层次分明。颗粒偏大的是燕麦种子,细小颗粒则属于垂穗披碱草和老芒麦。这些草种与前期治理阶段栽种的高山柳一致,均筛选自高原本土原生物种。
高山柳方格作为固沙基础结构,为草籽提供了相对稳定的着床环境。有机肥颗粒的参与,则直接作用于沙土改良,在种子萌发初期补充养分。
近十年,通过持之以恒的生态治理,若尔盖沙化土地面积逐年递减,沙化土地呈现“总体好转、局部可控”的良好态势。
治理路径与沙化态势
“沙化土地”指本应具备植被覆盖的土地,因自然或人为因素丧失植被,土壤结构遭到破坏,最终演变为类似沙漠景观的退化过程。若尔盖地区的治理逻辑,是依托原生物种重建植被覆盖,阻断沙面继续扩张。
从治理期限看,近十年持续投入所形成的累积效应,使得沙化面积呈单向递减。官方表述中的“总体好转、局部可控”,反映出不同治理区域的成效存在梯度差距,但整体方向已明确朝恢复方向移动。

若尔盖花湖湿地面积扩至650公顷 黑颈鹤雏鸟近满月
若尔盖湿地生态修复取得进展,花湖湿地通过系统性生态补水,水域面积从215公顷拓展至650公顷。今年在花湖繁育的黑颈鹤雏鸟已近满月,成鸟伴护左右。
三大举措系统推进湿地修复
在若尔盖生态保护工作中,湿地修复是与沙化治理并行的重点方向。当地主要依靠填沟还湿、生态补水、退牧还湿三项措施实施系统推进。
填沟还湿是针对历史上排水造田等人类活动遗留的沟渠进行回填,以恢复地表水文的自然连通性。退牧还湿则通过调整放牧强度与范围,减少牲畜对湿地植被和土壤结构的干扰。
生态补水通过工程手段向缺水的湿地区域进行水源补给。以花湖湿地为例,经由该项措施,其水域面积已扩展至650公顷。
花湖湿地补水前后面积对比:215公顷 → 650公顷
鸟类种群数量随水域扩展稳步增长
水域面积的扩大为栖息鸟类提供了更充裕的觅食与繁殖场域。据观测,前来花湖栖息、繁殖的鸟类种群数量呈现稳步增长。
眼下正值繁育季,黑颈鹤雏鸟已近满月。幼鸟通体绒毛、外形似小黄鸭,成鸟则在旁保持警戒并照料其活动,反映出繁殖成功率维持在稳定水平。
鸟类种群数量的增长直接受益于湿地生境的改善,为整个区域的生物多样性带来积极信号。

川青铁路红原站本周主体结构封顶 线路沿若尔盖湿地形成生态曲线
川青铁路红原至若尔盖段首个开工站房红原站,将于本周内完成主体结构封顶。与此同时,该段班佑、若尔盖、阿西、花湖四座车站也已转入全面施工阶段。
四座新建车站同步推进
除率先封顶的红原站外,班佑站、若尔盖站、阿西站及花湖站均已全面开工,标志着沿线站房工程进入集中建设期。红原站作为该区段最早启动的站房项目,其主体结构封顶为后续工程提供了节点参照。
规划绕行守护高原湿地
从川青铁路线路规划平面图可以清晰看到,线路在设计阶段便主动绕行多处自然保护区,在若尔盖境内顺势勾勒出一条环绕湿地保护区的生态曲线。这一选线方案最大程度减少了工程对高原湿地生态原貌的干扰。
川青铁路线路规划平面图显示,线路走向主动避让生态敏感区域,将自然保护区完整保留于线路一侧。
自然保护区是指对有代表性的自然生态系统、珍稀濒危野生动植物物种的天然集中分布区依法划出予以特殊保护和管理的区域。线路通过绕行而非穿越的方式,实现了交通基建与生态维护的空间平衡。
