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低空经济加速落地:重庆完成中心城区航线验证,安徽发布2028年飞行目标

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6月19日,据重庆日报报道,重庆两江四岸低空航线验证试飞活动圆满完成。这是中心城区低空多元化应用场景首次实现系统性落地探索,标志着该市低空经济从规划走向实际运行的重要一步。

安徽定下2028年发展目标:飞行时长500万小时

在区域政策层面,安徽省人民政府办公厅于6月17日正式印发《安徽省“低空+”应用场景拓展工程行动方案(2026—2028年)》。根据方案,到2028年,安徽省年度低空飞行时长将达到500万小时,并集聚低空运营类企业超过300家,累计建成低空应用示范场景100个。这一量化目标为当地低空产业发展提供了明确的阶段性框架。

东方证券研报指出,此前市场对低空经济商业化落地预期不高的一个重要原因就是空域资源的使用限制。此次全国多地空域的大范围松绑,打破了以往低空飞行“区域受限、场景小众”的格局。

该研报进一步认为,空域政策的支持力度加码,有望加速商业化进程,行业发展或进入全新阶段。低空经济正从窗口展示走向常态落地,从零星试点转向规模普及。

产业链参与主体:万丰奥威与宗申动力的业务布局

据财联社主题库数据显示,相关上市公司在低空经济领域已有具体业务布局:

  • 万丰奥威:通过收购钻石飞机与Volocopter资产,构建起“固定翼+无人机+垂直起降”多引擎驱动的全场景产品矩阵。
  • 宗申动力:其航空发动机适用于工业级及以上的无人机和轻型通航飞机,可满足固定翼、旋翼无人机等飞行器的动力需求,并先后取得法国、德国随机适航认证。

行业影响解读

从上述事件来看,重庆的航线验证落地与安徽的方案发布,均发生在同一时间窗口内,反映出地方政府与资本市场正在同步推进低空经济的应用实践。其中,“低空多元化应用场景”在重庆的首次落地,为其他城市提供了可参考的测试样本;而安徽设定的2028年运营企业超300家的目标,则指向产业链下游的规模化运营需求。