人民锐评：新能源车太“胖”、token太“耗”？盲目堆料不如更聪明地创造

当前，新兴产业发展中的两类现象引发热议。一是新能源车越造越“重”、越造越“胖”。二是国内外不少科技企业堆算力、拼token消耗，以此作为衡量AI能力的重要指标。

新能源车“肥胖症”与AI“token通胀”引发反思：行业呼吁回归价值创造

当前，新兴产业发展中的两类现象引发热议。一是新能源车越造越“重”、越造越“胖”；二是国内外不少科技企业堆算力、拼token消耗，以此作为衡量AI能力的重要指标。业内分析指出，偏离真正的价值和需求，容易衍生“内卷”新变种，其负外部性正在显现。

“肥胖症”与“通胀”的代价

新能源车的“肥胖症”带来了实际问题。车宽超过标准停车位，导致停车难、开门难；车重加剧了路面损耗，使道路养护成本上升。而在AI领域，所谓的“token通胀”并未带来实际生产力提升，算力资源虚耗惊人，进而造成电力等能源的大量浪费。

行业“刹车”：从“堆料”转向“精准”

面对这些现象，行业开始采取行动。汽车业呼吁“减肥”，有关部门也通过标准、规范性文件等引导企业把握好“大”与“好”、“重”与“优”的关系，更加注重技术创新和差异化发展。与此同时，国内外科技企业纷纷收紧算力使用规则，叫停无意义的token滥用，将衡量AI的指标向实际应用倾斜。

发展逻辑的反思：从竞品对标到需求牵引

跳出具体领域，这种“自我纠偏”蕴含着对新兴产业发展的有益经验。发展逻辑需要从“竞品侧对标”转向“需求侧牵引”。业内观点认为，紧盯对手做什么、竞品有什么便盲目跟风的“跟随式内卷”，本质上是一种零和博弈，容易陷入“既输对手，也输自己”的恶性循环。

“需求牵引，并非一概地问用户‘想要什么’，也可以是洞察用户‘为什么烦恼’，只有这样才能跳出对手定义的赛道，开辟自己的价值蓝海。”

市场规律下的“加减法”与可持续发展

业内分析认为，尊重市场规律，回归“真实场景”和追求“有效供给”，才是可持续发展之道。市场规律的奖惩机制有可能迟到，但从不缺席，那些盲目堆砌出来的“冗余”，最终要么由消费者买单，要么成为需要企业自己消化的额外成本。结合实际做好“加减法”，实现供给能力与真实需求的精准匹配，才能真正做到有的放矢、多方共赢。

方向比速度更重要：精耕细作中的“克制”与“精准”

从更大视角看，我国新兴产业的发展已进入精耕细作阶段，其内核不是“更努力地堆料”，而是“更聪明地创造”。中国培育新质生产力，正从拼数量、拼份额的粗放增长，转向聚焦尖端创新、追求实际落地的精细化发展，这需要“克制”与“精准”的智慧。

评论指出，两个行业的自我纠偏，恰似一面镜子，提醒所有新兴产业领域的参与者：领先身位来之不易，方向比速度更重要。“把好钢用在刀刃上”，让资源向真正有价值的地方汇聚，求新求实，才能在高质量发展的路上走得更稳、行得更远。